rolandhoffmann9
Несправність кондиціонера SQ8: Попередження про витік холодоагенту з компресора
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується SQ8 2023 року випуску, у якого повністю відмовила система кондиціонування повітря: система не охолоджує, а на приладовій панелі горить попереджувальний сигнал. Початкові журнали помилок вказують на можливу несправність компресора холодоагенту. Однак, виходячи з подібного досвіду, проблема може бути пов'язана з несправним модулем керування кондиціонером, а не з самим компресором. Рекомендований порядок дій – звернутися до автомайстерні для проведення повної діагностики, зосередившись на модулі керування, електричних компонентах та тиску в системі, щоб підтвердити точну причину та забезпечити належний ремонт.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
rolandhoffmann9 (community.author)
Дякуємо за корисну відповідь. Мій SQ8 має лише 27058 км пробігу і останній раз проходив технічне обслуговування 2 місяці тому. Проблема з охолодженням автомобіля почалася раптово, без попередження. Відповідаючи на ваші запитання, ніяких дивних звуків перед поломкою не було, вентилятор працює нормально, але виробляє тепле повітря, після останнього планового технічного обслуговування кондиціонера не було, і світиться лише сигнальна лампочка кондиціонера. Я перевірив під капотом на наявність явних витоків холодоагенту навколо з'єднань системи охолодження, але не знайшов нічого видимого. Проблеми з блоком кондиціонера, здавалося, з'явилися нізвідки, що змушує мене думати, що діагностика блоку управління має сенс. На СТО зроблять повну перевірку системи, щоб бути впевненим.
(community_translated_from_language)
alexanderdragon18
Дякую за детальну інформацію про ваш SQ8. Симптоми звучать майже ідентично тому, що я пережив з моїм Q8, особливо раптова поломка без попереджувальних знаків. Той факт, що вентилятор працює, але виробляє лише тепле повітря, вказує на те, що це або проблема з блоком керування, або несправність компресора кондиціонера. Оскільки ваш автомобіль нещодавно проходив технічне обслуговування, я б зосередив діагностику на електричних компонентах, а не на рівні холодоагенту. Коли мій модуль керування вийшов з ладу, в системі також не було видимих витоків, а компресор кондиціонера не вмикався, незважаючи на належний тиск холодоагенту. На СТО слід особливо перевірити: 1. функціональність модуля керування 2. Зчеплення муфти компресора кондиціонера 3. Показання тиску в системі 4. Електричні з'єднання з компресором Процес ремонту для заміни модуля управління є відносно простим після діагностики. Моя система охолодження повернулася до нормальної роботи протягом того ж дня. Гарантія може покрити це, оскільки ваш автомобіль досить новий з невеликим пробігом. Одна порада з мого досвіду: попросіть майстра перевірити всі компоненти системи охолодження при відкритій системі, включаючи конденсатор і розширювальний клапан. Це допоможе запобігти майбутнім потребам у ремонті кондиціонера.
(community_translated_from_language)
rolandhoffmann9 (community.author)
Ваші проблеми з кондиціонером дійсно схожі на мої. Виходячи з ваших відгуків і відсутності попереджувальних знаків або витоків холодоагенту, я відчуваю себе більш впевненим, що проблема в модулі управління, а не в несправності компресора. Той факт, що під час сервісного обслуговування 2 місяці тому все було гаразд і раптово вийшло з ладу, підтверджує це. Я запланую візит до майстерні і попрошу провести повну діагностику, про яку ви згадували, особливо зосередившись на електричних компонентах і модулі управління. Має сенс, щоб вони перевірили всі частини системи охолодження, поки вони працюють над цим. Дуже сподіваюся, що на нього поширюється гарантія, оскільки автомобіль практично новий. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту, це допомогло звузити ймовірну причину і вберегло мене від поспішних висновків щодо компресора. Я оновлю інформацію, як тільки завершу діагностику та ремонт.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ8
alexanderdragon18
Маючи певний досвід роботи з автомобілями Audi, я зіткнувся зі схожою проблемою з блоком кондиціонера на своєму Q8 2021 року випуску. Симптоми збігалися з вашими, відсутність охолодження та попереджувальних лампочок, хоча моя проблема почалася з переривчастого охолодження до повного виходу з ладу. Ремонт кондиціонера полягав у заміні блоку керування кондиціонером, через який компресор не вмикався належним чином. Спочатку майстерня запідозрила витік холодоагенту або несправність компресора кондиціонера, але діагностичні тести показали, що винуватцем був блок управління. Ремонт зайняв близько 6 годин і обійшовся мені в 980 євро, включно з запчастинами та роботою. Кілька запитань, які допоможуть діагностувати ваш конкретний випадок: Чи помічали ви якісь незвичні шуми з боку компресора кондиціонера перед поломкою? Чи двигун вентилятора все ще працює, тільки без холодного повітря? Чи проводилося нещодавно технічне обслуговування кондиціонера або заправка холодоагенту? Чи є інші попереджувальні лампочки, окрім попередження про несправність кондиціонера? Без належної діагностики важко визначити, чи ваша проблема ідентична, але симптоми дуже схожі на ті, що були у мене. Перед заміною будь-яких компонентів майстерня повинна виконати повну перевірку тиску в системі кондиціонування та електричну діагностику. Повідомте мені ці дані про ваш автомобіль, і я зможу надати більш детальну інформацію про процес ремонту.
(community_translated_from_language)