Несправність коробки передач Alfa 8C: Кошмар перемикача передач

Минулого року я мав справу з подібними проблемами з трансмісією на своїй Alfa Brera 2009 року випуску, тому можу поділитися своїм досвідом (низький рівень знань, в основному отриманий під час цього ремонту). Симптоми збігаються з тими, з якими я зіткнувся: неправильне відображення положення передач на цифровому дисплеї та проблематичне перемикання передач. Панель приладів показувала неправильну інформацію через несправність блоку управління, який керує як трансмісією, так і показаннями на приладовій панелі. Основною проблемою був блок управління перемиканням передач, який впливав як на фізичний механізм перемикання, так і на показання датчиків. У майстерні діагностували, що блок управління був несправний і потребував повної заміни. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, включаючи програмування та калібрування. Основні ознаки, на які слід звернути увагу: Невідповідне положення передач на панелі приладів, скрегіт при перемиканні передач, нестабільна поведінка трансмісії, кілька кодів помилок, пов'язаних з датчиками Щоб надати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг, коли вперше виникли проблеми, нещодавнє технічне обслуговування трансмісії, конкретні коди помилок, що відображаються на панелі приладів автомобіля, чи виникають проблеми частіше за певних умов водіння Це допоможе визначити, чи ваша проблема збігається з тим, з чим я зіткнувся, коли вийшов з ладу блок керування.

(Перекладено з Англійська)

Після отримання цих відповідей, мушу зазначити, що мій пробіг з моменту останнього сервісного обслуговування в березні становить 129181 км. Проблеми з індикатором передач почали проявлятися поступово протягом останніх тижнів. Цифровий дисплей на панелі приладів спочатку мерехтів, а потім повністю вийшов з ладу. Проблеми з селектором передач погіршуються особливо, коли двигун прогрітий. Найбільш нестабільно автомобільна електроніка працює під час їзди по місту з частим перемиканням передач. Спочатку ми думали, що це просто проблема з датчиком, але скреготливі звуки свідчать про більш серйозні проблеми з компонентами трансмісії. Дякуємо, що поділилися досвідом заміни блоку управління. Я попрошу свого механіка перевірити як електронний блок управління, так і фізичні компоненти трансмісії, оскільки симптоми дуже схожі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали додаткову інформацію про ваш 8C. Поведінка, яку ви описали, особливо поступовий початок і погіршення з підвищенням температури двигуна, точно відповідає тому, що я відчував до ремонту. Мерехтіння індикатора перемикання передач на приладовій панелі автомобіля дійсно було раннім попереджувальним сигналом у моєму випадку. Коли електронний індикатор почав давати збої, це було приблизно за 2-3 тижні до того, як проблеми з трансмісією стали більш серйозними. Враховуючи ваш пробіг і симптоми, блок управління, швидше за все, є основним винуватцем. Скрегіт зазвичай виникає, коли блок не може належним чином скоординувати положення ручки перемикання передач з фактичним увімкненням передачі. Автомобільна електроніка, що керує трансмісією, збивається з пантелику, особливо під час частого перемикання передач. Мій ремонт: Повна заміна блоку управління, повторне калібрування датчиків трансмісії, оновлення програмного забезпечення для цифрової системи індикації Після ремонту фізичні та електронні індикатори перемикання передач повернулися до нормальної роботи. Весь ремонт зайняв близько 4 днів, в основному завдяки наявності запчастин. Одна порада: нехай ваш механік перевірить джгут проводів, що з'єднує ручку перемикання передач з блоком управління. У деяких випадках пошкоджені дроти можуть викликати схожі симптоми, і це буде дешевшим рішенням, ніж повна заміна блоку.

(Перекладено з Англійська)

Я вдячний за всі детальні відгуки. Тепер зв'язок між проблемами з електронним дисплеєм і проблемами з трансмісією має більше сенсу. Оскільки мої симптоми збігаються з картиною несправності блоку управління, особливо мерехтіння індикатора перемикання передач і погіршення проблем з перегрівом двигуна, я зосереджу діагностику в першу чергу на цьому. Моя трансмісія, безумовно, демонструє таку саму поведінку з нестабільним перемиканням передач під час їзди містом. Здається, що автомобільна електроніка найбільше страждає при частому перемиканні передач, як і було описано. Особливо турбує скрегіт під час перемикання передач, але принаймні це відома проблема, пов'язана з блоком управління, а не з серйозними механічними пошкодженнями. Я попрошу свого механіка перевірити всю систему, включаючи: Ручку перемикання передач і відповідні датчики, з'єднання і проводку блоку управління, електричні компоненти цифрового дисплея, повне діагностичне сканування трансмісії. 4-денний термін ремонту і приблизна вартість в 1000 євро допомагають встановити реалістичні очікування. Я також простежу, щоб вони перевірили джгут проводів перед заміною всього блоку управління. Дякую за детальну інструкцію, це дає мені чітку відправну точку для належного ремонту трансмісії.

(Перекладено з Англійська)