Несправність коробки передач BMW X6: Ваш гідротрансформатор мертвий?

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X5 35i 2011 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: мляве прискорення, скрегіт під час перемикання передач, попереджувальні лампочки та режим "млявої" роботи. Спочатку я думав, що це може бути щось незначне, але виявилося, що це був дефектний гідротрансформатор. У гаражі в трансмісійній рідині знайшли металеву стружку, яка підтвердила, що гідротрансформатор вийшов з ладу. Це був, безумовно, серйозний ремонт, моя машина простояла в майстерні майже тиждень. Щоб замінити гідротрансформатор, довелося зняти всю трансмісію і промити систему, щоб очистити її від металевого сміття. Механік також порекомендував замінити піддон і фільтр трансмісійної рідини, поки все було розібрано. Порада: якщо ви віддаєте машину на ремонт, переконайтеся, що вони ретельно промили трансмісію і перевірили електромагніти. Вони можуть бути пошкоджені частинками металу, що плавають навколо. Це не те, що ви хочете відкладати, оскільки їзда з несправним гідротрансформатором може завдати ще більшої шкоди вашій трансмісії. Сподіваємось, це допоможе.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це, безумовно, звучить схоже на те, через що я зараз проходжу. Мій X6 видає ті самі жахливі звуки. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми з трансмісією після того, як її полагодили? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені готуватися до нових проблем у майбутньому. Ще раз дякую за всі корисні деталі та поради щодо промивання трансмісії. Ми дуже вдячні за це!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів проконтролювати, я нарешті отримав квитанцію за ремонт з мого архіву. Загальна сума склала 2120 євро за ремонт цього проблемного гідротрансформатора. Повірте, це було не дешево, але воно того варте. Після ремонту мій X5 працює як мрія! Скрегіт і всі проблеми з трансмісією повністю зникли після того, як полагодили муфту блокування гідротрансформатора автоматичної коробки передач. Минуло вже більше року, і у мене не було жодної проблеми з трансмісією. Автомобіль плавно перемикає передачі, чудово розганяється, а дратівливі попереджувальні лампочки давно зникли. Чесно кажучи, після ремонту ви, мабуть, будете дивуватися, чому не зробили цього раніше. Просто переконайтеся, що вони зробили промивку трансмісії, про яку я згадував раніше, це дійсно допомагає запобігти виникненню будь-яких проблем у майбутньому. Якщо ви все ще турбуєтесь про майбутні проблеми, мій механік сказав мені, що такі ремонти зазвичай тривають довго, якщо все зроблено правильно. Просто продовжуйте регулярне технічне обслуговування, і все буде добре! Дайте мені знати, як це працює для вас!

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі, що поділилися цими деталями! Врешті-решт я вчора відвіз свій X6 до механіка, і вгадайте що? Ви були праві, це був гідротрансформатор! Скрегіт зводив мене з розуму, але вони з усім розібралися. Остаточний рахунок склав близько 2300 євро, включаючи запчастини та роботу. Трохи більше, ніж я хотів витратити, але принаймні машина тепер працює нормально. Вони зробили все, що ви згадали, замінили гідротрансформатор, промили трансмісію і замінили фільтр. Механік навіть показав мені металеві шматочки, які вони знайшли в старій рідині, досить страшні речі! Сьогодні вранці я поїхав на тест-драйв, і яка різниця! Більше ніяких дивних звуків, перемикається як по маслу, і ті попереджувальні лампочки нарешті вимкнулися. Таке полегшення, що все полагодили як слід. Ще раз дякую за всі ваші поради, вони дійсно допомогли мені знати, чого очікувати і що просити в магазині. Схрестимо пальці, щоб він і надалі працював так само безперебійно, як і ваш! Найкращим рішенням, яке я прийняв, було полагодити його одразу, а не чекати, поки з'являться нові проблеми.

(Перекладено з Англійська)