Несправність круїз-контролю Bipper

Мій Peugeot Bipper 2008 року з бензиновим двигуном має несправність круїз-контролю. Він повністю перестав працювати, і на спідометрі з'являється повідомлення про помилку, коли я намагаюся його ввімкнути. Пам'ять діагностичних помилок підтверджує несправність. Я підозрюю несправний кабель або з'єднання штекера, але я перевірив блок запобіжників, і всі відповідні запобіжники, здається, справні. Чи стикався хтось ще з цим, і якщо так, який привід або інший компонент був причиною несправності? Я намагаюся уникнути зайвого часу в майстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Я розумію, що ви хочете уникнути майстерні! Проблеми з круїз-контролем можуть бути справжнім головним болем. Повідомлення про помилку на спідометрі - це, безумовно, ключова підказка. Перш ніж колупатись в проводці, ви перевірили вимикач стоп-сигналу? Несправний вимикач стоп-сигналу іноді може вимкнути круїз-контроль як запобіжний захід, навіть якщо стоп-сигнали працюють нормально. Також, чи проводилися нещодавно якісь роботи поблизу керма або рульової колонки? Несправне з'єднання там також може це пояснити. Помилка періодична чи постійна?

(Перекладено з Англійська)

Гарна порада щодо вимикача стоп-сигналу – я не врахував цього. Я знімав кермо кілька тижнів тому, щоб замінити пружину годинника після того, як загорілася лампочка подушки безпеки. Я був надзвичайно обережним під час повторного складання, але припускаю, що я міг щось порушити. Як ви думаєте, чи може бути пов'язана пружина годинника, навіть якщо лампочка подушки безпеки більше не горить? Помилка постійна; вона з'являється щоразу, коли я намагаюся ввімкнути круїз-контроль.

(Перекладено з Англійська)

Так, заміна годинникової пружини, безумовно, є тим, що варто врахувати, враховуючи час. Навіть якщо індикатор подушки безпеки зараз вимкнено, трохи зміщена або пошкоджена годинникова пружина може абсолютно впливати на сигнали круїз-контролю. Системи круїз-контролю та подушок безпеки часто використовують спільну проводку або покладаються на ті самі датчики у рульовій колонці. Той факт, що помилка постійна, також вказує на більш фундаментальну проблему. Я б запропонував дуже ретельно переглянути встановлення годинникової пружини. Якщо вам незручно це робити, то, ймовірно, неминучий візит до майстерні. Принаймні ви можете сказати їм, де ви підозрюєте несправність.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію, особливо щодо годинникової пружини та її потенційного зв'язку з круїз-контролем. Я обережно перевстановив роз'єм годинникової пружини та навколишню проводку, щоб переконатися. Після цього я очистив код помилки, і круїз-контроль тепер працює. Якщо мені доведеться відвідати майстерню для глибшого аналізу, я поділюся результатом. Орієнтовна вартість ремонту, за словами механіка, становить 95€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: