hannahstorm1
Несправність круїз-контролю Everest
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Круїз-контроль на Ford Everest 2003 року випуску з дизельним двигуном перестав працювати, без жодних індикаторів на панелі приладів, але з помилкою OBD. Передбачалося, що проблема полягає в несправному кабелі або роз'ємі. Після перевірки запобіжників та розгляду педальних вимикачів та датчика положення дросельної заслінки, було підтверджено, що проблема полягає в несправному з'єднанні кабелю, яке було відремонтовано в майстерні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
hannahstorm1 (community.author)
Про який перемикач педалі ви говорите - гальма чи зчеплення? Або обидва? І як би я перевірив датчик положення дросельної заслінки?
(community_translated_from_language)
karl_eis18
Обидва перемикачі, але перемикач педалі гальма є більш ймовірним. Якщо автомобіль думає, що ви гальмуєте, він вимкне круїз-контроль. Датчик положення дросельної заслінки важче перевірити без відповідних інструментів. Якщо перемикачі в порядку, я б запропонував надійну майстерню.
(community_translated_from_language)
hannahstorm1 (community.author)
Я відвіз це сьогодні в майстерню, і виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю, як я і підозрював. Вартість ремонту склала 95 €. Все владнано.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EVEREST
karl_eis18
У мене була подібна проблема зі старим Mitsubishi. Перш ніж заглиблюватися, чи перевірили ви перемикач педалі? Іноді вони стають липкими або ламаються і змушують круїз-контроль вимикатися. Також, чи перевірили ви датчик положення дросельної заслінки?
(community_translated_from_language)