GisiSchwarz
Несправність круїз-контролю Range Rover: Посібник з ремонту
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
GisiSchwarz (Автор)
Знову привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Це майже ідентично тому, що сталося з моїм Range Rover. У мене також була корозія проводки, що спричинила проблеми з круїз-контролем, схоже, це може бути поширеною проблемою для цих моделей. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи з'являлися у вас якісь інші електричні гремліни після ремонту? Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
GiselaHart
І знову привіт! Просто хотів повідомити вам про витрати на ремонт, оскільки ви запитували. Я заплатив 95,00 євро за ремонт круїз-контролю, механік знайшов і відремонтував несправне кабельне з'єднання, про яке ми говорили. Досить розумна ціна, враховуючи виконану роботу, якщо ви запитаєте мене! І що найприємніше? Тепер все працює ідеально! Після ремонту круїз-контроль працює бездоганно. І щоб відповісти на ваше інше питання, ні, з тих пір не було ніяких інших проблем з електрикою. Всі проблеми були пов'язані з корозійним дротом. Насправді я дуже радий, що нічого серйознішого не сталося. Ці Range Rover іноді можуть бути складними з електрикою, але це виявилося простим рішенням. Механік зробив чудову роботу, розібравшись з цим. Схоже, ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. Сподіваюся, ви теж скоро вирішите свою проблему! Дайте нам знати, як все пройде. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
GisiSchwarz (Автор)
Дуже дякую за детальну інформацію! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були влучні щодо проблеми корозії, виявляється, це була та сама проблема. Мій ремонт обійшовся трохи дорожче - 120 євро, тому що вони знайшли ще кілька зношених проводів, поки були там. Але, чесно кажучи, я просто відчуваю полегшення, що тепер все вирішено. Круїз-контроль знову працює ідеально, і механік навіть очистив всі коди несправностей. Дуже радий, що запитав тут перед тим, як їхати, допоміг дізнатися, чого очікувати і не переплатити. Все це зайняло близько 4 годин, і механік провів мене через все, що вони робили. Набагато кращий досвід, ніж у моїй останній ремонтній майстерні! Ще раз дякую за всю вашу допомогу. Приємно, коли такі речі виявляються простішими, ніж ти боявся. Час насолоджуватися водінням без стресу! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
GiselaHart
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Range Rover Sport TDV8 2006 року випуску. Симптоми круїз-контролю, які ви описуєте, звучать точно так само, як і в мене минулого місяця. У моєму випадку це виявилося несправним кабельним з'єднанням між елементами керування на кермі та головним модулем керування. Механік знайшов корозійну проводку в рульовій колонці, яка переривала сигнали. Це не був серйозний ремонт, але він вимагав ретельної роботи, щоб отримати доступ до пошкоджених кабелів і замінити їх. Після усунення неполадок їм також довелося перепрограмувати блок управління. Для порівняння, мій автомобіль проїхав близько 85 тис. км, коли це сталося. Ремонт зайняв близько півдня. Хоча це не була серйозна механічна проблема, що впливає на двигун або системи безпеки, все ж це те, що ви хочете, щоб хтось, хто добре знає Range Rover, розібрався з цією проблемою. Сподіваємось, це допоможе вам прийняти рішення. Дайте нам знати, як це працює.
(Перекладено з Англійська)