Несправність круїз-контролю XC70

Вітаю. Я нещодавно зіткнувся з подібною проблемою зі своїм Citroen C5 2012 року. Круїз-контроль працював з перебоями, і діагностичне сканування виявило відповідні коди помилок. У моєму випадку основною причиною було визначено несправний вимикач стоп-сигналу. Система круїз-контролю покладається на сигнали від ланцюга стоп-сигналів, і несправний вимикач може порушити її роботу. Чи перевірили ви функціональність своїх стоп-сигналів? Крім того, я б запропонував перевірити годинникову пружину в рульовому колесі, оскільки цей компонент також може сприяти виникненню проблем з круїз-контролем. Крім того, уважно огляньте з'єднання в блоці запобіжників на наявність ознак корозії або пошкоджень.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Стоп-сигнали, здається, в порядку, але я їх ще раз перевірю. Годинникова пружина... це звучить трохи складніше. Де саме мені слід шукати корозію в блоці запобіжників? Чи є певна область, яка більш схильна до проблем?

(Перекладено з Англійська)

Будь ласка. Щодо блоку запобіжників, зосередьте свою увагу на роз'ємах і проводці, пов'язаних із системою круїз-контролю. Перевірте на наявність корозії, ослаблених клем або пошкодженої ізоляції. Хоча я не можу вказати конкретне місцезнаходження, ділянки, що піддаються впливу вологи або вібрації, зазвичай більш чутливі. Враховуючи потенційну складність діагностики електричних несправностей, може бути розумно проконсультуватися з кваліфікованим техніком. Моєму Citroen зрештою знадобилася професійна увага, і в майстерні виявили коротке замикання.

(Перекладено з Англійська)

Зрозуміло. Дякую за пораду. Я ретельніше перевірю блок запобіжників, але схоже, що, можливо, доведеться їхати в майстерню. Щойно отримав діагноз помилки - механік підтвердив, що це дефектний кабель або з'єднання штекера. Вартість ремонту становитиме близько 95 євро.

(Перекладено з Англійська)