ameliefischer81
Несправність м'якого верху BMW 2 серії: Тривога датчика Холла
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ameliefischer81 (Автор)
Дякуємо, що поділилися цим досвідом з 4 Series. Це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з верхнім механізмом?
(Перекладено з Англійська)
sinalion7
Привіт! Радий поділитися з вами новинами про мій досвід ремонту. Після ремонту мого 4 Series можу сказати, що це було того варте і обійшлося набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався. Механік виявив, що це дійсно був дефектний датчик Холла, і була проблема з кабельним з'єднанням, яке потрібно було виправити. Загальна сума склала 95 євро, досить розумно, враховуючи те, що я хвилювався, що це може коштувати! Найкраща новина полягає в тому, що після ремонту відкидний верх працює бездоганно. Більше ніяких незвичних зупинок, ніяких миготливих червоних вогнів, тільки плавна робота кожного разу. Я можу знову насолоджуватися кабріолетом, не хвилюючись, що верх вирішить зупинитися на півдорозі! Це таке полегшення в порівнянні з тим, як було раніше, коли ви ніколи не знали, чи буде верх працювати належним чином чи ні. Повірте, відремонтувати його належним чином було правильним рішенням. Ви вже запланували ремонт? Будемо раді почути, якщо у вас буде подібний досвід.
(Перекладено з Англійська)
ameliefischer81 (Автор)
Щойно повернувся від механіка, і вау, яке полегшення! Мій досвід повністю відрізнявся від мого останнього візиту до механіка. Вони виявили ті ж самі проблеми, про які ви згадали, плюс трохи сміття, що потрапило в механізм, який вони вичистили. Загальний рахунок склав близько 120 баксів, що, чесно кажучи, здається крадіжкою, враховуючи, як я хвилювався про потенційні витрати. Тепер верхівка працює ідеально, як по маслу! Більше ніяких незручних моментів з напіввідкритим дахом або дратівливим червоним світлом. Механік також добре його обслужив і змастив усі рухомі частини. Вони сказали, що це повинно запобігти подібним проблемам у майбутньому. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені знати, чого очікувати, і додало впевненості, що я швидко все владнаю. Думаю, нам обом пощастило з відносно простими виправленнями! Ще раз дякую за допомогу, це точно врятувало мене від зайвого стресу з цього приводу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
sinalion7
У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 4 серії 2019 року випуску минулої зими. Відкидний верх давав мені ті ж самі симптоми, незвичні зупинки і цей дратівливий червоний спалах. Виявилося, що справа була не тільки в датчику Холла. У джгуті проводів було кілька пошкоджених кабелів і погані з'єднання біля механізму складання. У гаражі його перевірили і виявили корозію в одному з головних роз'ємів, а також перетиснутий дріт у механізмі розкладання. Довелося замінити всю секцію джгута проводів і перекалібрувати систему. Це була серйозна робота, оскільки їм довелося частково розібрати верхній механізм, щоб отримати доступ до всього. Це не те, що ви можете полагодити самостійно, занадто великий ризик пошкодити гідравліку або електроніку. Моя порада - якомога швидше звернутися до майстра, поки не стало ще гірше. Чим довше ви чекаєте, тим більше навантаження на інші компоненти системи.
(Перекладено з Англійська)