davidbraun4
Несправність модуля управління коробкою передач RS4, скрегіт шестерень
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується RS4 2007 року випуску, яка має проблеми з трансмісією, включаючи помилки модуля керування трансмісією, скрип шестерень та невідповідь на перемикання пелюстковими перемикачами. Основна проблема полягає у несправному мехатронному блоці, який керує електронними функціями перемикання. Запропоноване рішення – заміна мехатронного блоку в спеціалізованому сервісному центрі з ремонту трансмісій, щоб запобігти подальшому пошкодженню. Ремонт, хоч і коштує дорого, усуває проблеми, відновлюючи плавне перемикання передач та правильну роботу пелюсткових перемикачів.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
davidbraun4 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з мехатронною коробкою. Мій RS4 також пройшов через щось дуже схоже, помилки TCM на комп'ютері автомобіля і жахлива реакція на перемикання передач. Вирішення цих проблем з трансмісією було вкрай важливим, оскільки я використовую автомобіль щодня. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи з'являлися якісь інші проблеми з автомобільним ЕБУ або електронікою після ремонту? Діагностика трансмісії іноді може виявити інші основні проблеми, які потребують уваги.
(community_translated_from_language)
JohKoenig19
Дякуємо, що запитали про вартість. Після ремонту мого S5 трансмісія працює бездоганно, без жодних додаткових проблем з керуванням трансмісією. Показники автомобільного ЕБУ були стабільними, і я не відчував жодних електронних проблем. Загальна вартість ремонту несправного блоку управління трансмісією склала 1000 євро, включаючи діагностику та роботу. Хоча це були значні витрати, інвестиція була варта того, враховуючи, наскільки плавно працює трансмісія зараз. Скрегіт і ковзання між передачами повністю зникли, а підрульові перемикачі реагують миттєво. Спеціалізована майстерня з ремонту трансмісії провела ретельну перевірку всіх пов'язаних модулів управління, щоб переконатися у відсутності основних проблем. Якщо ваші симптоми схожі на ті, що були у мене, своєчасне вирішення проблем з трансмісією допоможе запобігти більш серйозним пошкодженням, ремонт яких може коштувати набагато дорожче.
(community_translated_from_language)
davidbraun4 (community.author)
Оновлення ситуації, відвідування авторитетного спеціаліста з трансмісії та належна діагностика були безумовно правильним рішенням. Механік виявив саме те, що було описано, - несправний мехатронний блок, що спричиняв проблеми з трансмісією. Повна вартість ремонту склала 2800 євро, включаючи запчастини, роботу та діагностику. Більше, ніж ми сподівалися, але це коштувало кожного цента, враховуючи те, як машина їздить зараз. Шум скреготу повністю зник, перемикання передач знову стало плавним, а підрульові перемикачі працюють бездоганно. Автомобільний комп'ютер більше не показує помилок модуля управління трансмісією, а електронні проблеми були повністю вирішені. У майстерні також провели повну заміну трансмісійної рідини та оновили програмне забезпечення бортового комп'ютера, поки вона була відкрита. Протягом останнього місяця машина працює чудово, жодних проблем з трансмісією не виникало. Моя порада всім, хто стикається з подібними проблемами з коробкою передач, не чекайте, сподіваючись, що все вирішиться само собою. Відвезіть його до кваліфікованого фахівця з трансмісії, поки проблема не погіршилася і не завдала додаткової шкоди. Вартість ремонту може здатися високою, але це набагато дешевше, ніж потім замінити всю трансмісію.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
JohKoenig19
Минулого року мій S5 2010 року випуску мав схожі проблеми з трансмісією: скрегіт під час перемикання передач і помилки модуля управління трансмісією. Діагностика трансмісії показала, що вийшов з ладу мехатронний блок, який контролює всі електронні функції перемикання передач в цих автоматичних трансмісіях. Ремонт вимагав заміни всього мехатронного блоку, оскільки окремі компоненти не підлягають обслуговуванню. Це серйозний ремонт трансмісії, який потребує спеціалізованого обладнання та досвіду. Описані вами проблеми з коробкою передач, особливо скрегіт, пробуксовування і режим "кульгання", відповідають класичним симптомам виходу з ладу мехатронного блоку. Заміна мехатроніка вирішила всі проблеми з керуванням трансмісією в моєму випадку. Підрульові перемикачі знову працювали належним чином, а різке перемикання передач повністю зникло. Це не той ремонт, який можна відкласти, оскільки подальша їзда може призвести до незворотного пошкодження внутрішніх деталей трансмісії. Для правильної діагностики в майстерні знадобиться діагностичне обладнання, яке може зчитувати дані управління трансмісією. Шукайте майстерню, що спеціалізується на таких трансмісіях, оскільки механіки загального профілю часто не мають спеціальних знань, необхідних для такого ремонту.
(community_translated_from_language)