Несправність насоса омивача BMW X3: Причини та способи усунення

Привіт! У мене є деякий досвід роботи з BMW (невеликий досвід, в основному базове обслуговування). Минулого року у мене була схожа проблема з моїм 2015 X1. Коли система омивача перестала працювати, я занепокоївся, що це щось серйозне, але виявилося, що це просто низький рівень рідини омивача, який спричинив аварійне відключення. Попереджувальна лампочка теж горіла. Я відвезла машину до звичайної майстерні, де мені просто долили рідину і зробили швидку перевірку системи. Загальна вартість склала близько 25 євро, в основному за рідину та перевірку. Якщо я правильно пам'ятаю, X1 і X3 мають досить схожі системи омивача. Перш ніж запропонувати щось конкретне, не могли б ви поділитися: Чи перевіряли ви рівень рідини омивача самостійно? Чи чуєте ви якісь звуки, коли намагаєтесь використовувати омивачі? Це сталося вперше?

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Я щойно пройшов технічне обслуговування на 18434 тис. км, і я вперше стикаюся з такою проблемою. Я перевірив рівень омивача, він повний, але немає жодного звуку, коли я тягну за важіль омивача. Навіть звичайного гудіння насоса не чути. Я також помітив, що, на відміну від вашого випадку, додавання рідини не вирішило проблему. Я починаю думати, що це може бути або несправний насос, або проблема з електрикою. Дуже сподіваюся, що це не щось надто складне!

(community_translated_from_language)

Ах, це, безумовно, звучить інакше, ніж те, що я відчував тоді! Шкода чути, що додавання рідини не допомогло. Знаєте що? Прочитавши про проблему з відсутністю звуку, я згадав дещо інше: приблизно за два роки до моєї проблеми з рівнем рідини у мене була дещо схожа ситуація з моїм X1, коли насос працював абсолютно безшумно. У моєму випадку це виявився перегорілий запобіжник. Набагато дешевше виправлення, ніж я очікував! Ви вже перевіряли блок запобіжників? Це дуже проста річ, яку потрібно перевірити перед тим, як занурюватися в більш складний ремонт. Запобіжник насоса омивача в цих BMW іноді може вийти з ладу без будь-якого попередження. Якщо справа не в запобіжнику, можливо, ви маєте рацію щодо самого насоса. Коли мій насос не видавав жодного звуку, як ваш, це однозначно вказувало на електричну, а не механічну проблему. Ці насоси з часом зношуються, але зазвичай вони спочатку видають якісь звуки, перш ніж повністю вийти з ладу. Можливо, варто попросити когось перевірити електричні з'єднання, іноді вони можуть піддаватися корозії або ослабнути. Але, чесно кажучи, виходячи з того, що ви описуєте, я б поставив на перегорілий запобіжник або несправний насос. Чи помічали ви якісь інші електричні дивацтва останнім часом?

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за детальну відповідь! Знаєте, тепер я почуваюся трохи дурнувато, я навіть не подумав про перевірку запобіжника! Насправді, це дійсно гарна пропозиція, тим більше, що насос не видає абсолютно ніяких звуків. Я обов'язково перевірю це спочатку, перш ніж припускати найгірше про сам насос. Щойно перевірив інструкцію з експлуатації, і ви маєте рацію, є спеціальний запобіжник для системи омивача. Я не помітив жодних інших електричних проблем, що дає мені ще більшу надію на те, що це може бути просто проблема із запобіжником. Це, безумовно, було б краще, ніж мати справу з повною заміною насоса! Я спробую перевірити запобіжник сьогодні ввечері і, можливо, навіть візьму запасний запобіжник про всяк випадок. Якщо це не спрацює, мені, ймовірно, доведеться відвезти його до мого механіка, щоб він перевірив ті електричні з'єднання, про які ви згадали. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені набагато кращу відправну точку для усунення несправностей!

(community_translated_from_language)