Несправність обігрівача паливного фільтра Citroen C6

Ну, привіт! Я знаю цю боротьбу надто добре. У мене самого C6 дизель, і кілька років тому у мене були майже ті самі симптоми. Знижена потужність, нерівномірний холостий хід, все це! Я витратив купу часу, намагаючись з'ясувати це. Ви перевірили напругу на роз'ємі обігрівача паливного фільтра? Там була моя проблема. Провідний джгут перетерся і замикав. Я б точно придивився до цього з'єднання та навколишніх проводів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Цікаво, що у вас була та сама проблема. Коли ви кажете 'протерлося', ви маєте на увазі, що ізоляція була пошкоджена, викликаючи коротке замикання? Це було очевидно, коли ви дивилися, чи вам довелося провести серйозне розслідування, щоб знайти це? Мені цікаво, чи варто просто замінити роз'єм і невелику секцію проводки як профілактичний захід, чи варто спробувати знайти точне місце, що спричиняє проблему.

(Перекладено з Англійська)

Дійсно, ізоляція зносилася, відкривши голий дріт і викликавши переривчасте коротке замикання. Це було не відразу очевидно; мені довелося трохи поворушити дроти, щоб він стабільно замикався і побачити іскру. Заміна роз'єму та секції джгута проводів - хороша ідея, але, чесно кажучи, враховуючи клопіт, я б запропонував, щоб перевірив надійний автосервіс. У них будуть потрібні інструменти та досвід, щоб швидко та ефективно діагностувати проблему. Ймовірно, це та сама проблема, але краще перестрахуватися, ніж шкодувати, особливо з компонентами паливної системи.

(Перекладено з Англійська)

Скористався вашою порадою та записав машину до місцевого гаража. Виявилося, що ви мали рацію – перетертий дріт до нагрівача паливного фільтра! Вони відремонтували проводку та замінили роз'єм. Загальний рахунок склав 95 €. Зараз працює як мрія. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)