jakobherrmann38
Несправність обігрівача паливного фільтра VelSatis
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jakobherrmann38 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Я подивився на реле та проводку, але у мене немає інструментів для належного тестування на безперервність. Чи можете ви пояснити, як підтвердити, що ланцюг підігріву паливного фільтра працює, перш ніж я щось заміню?
(Перекладено з Англійська)
vivienstorm1
Враховуючи ваші інструменти, найкраще звернутися до кваліфікованого техніка. Мультиметр може перевірити безперервність, але справжній діагноз часто потребує обладнання, такого як осцилограф, щоб побачити сигнал і реакцію навантаження ланцюга нагрівача паливного фільтра в різних умовах. Примусовий ремонт без доказів може коштувати дорожче, ніж правильний діагноз.
(Перекладено з Англійська)
jakobherrmann38 (Автор)
Дякую за пораду. Я записав його в майстерню. Вони знайшли погане з'єднання з обігрівачем паливного фільтра, замінили джгут проводів і штекер, і проблеми зникли. Ремонт коштував 95 €. Ще раз дякую за вашу допомогу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
vivienstorm1
Ці симптоми настійно вказують на проблему з ланцюгом підігрівача паливного фільтра. ЕБУ, ймовірно, виявляє відсутність підігрівача, що запускає помилку та впливає на роботу двигуна. Зниження потужності та реакції виникає через те, що ЕБУ компенсує сприйняте холодне паливо, що призводить до поганого згоряння. Підвищене споживання палива та нерівномірний холостий хід є додатковими результатами. Чи перевірили ви реле підігрівача паливного фільтра та проводку на корозію, пошкодження або слабкі з'єднання?
(Перекладено з Англійська)