100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MaroThina

Несправність обігрівача SQ7: Винуватцем може бути водяний клапан

Чи може хтось поділитися, чи стикався він з поганою продуктивністю обігріву у своєму SQ7? Моя модель 2022 року з 197888 КМ має слабку теплову потужність і видає код помилки. Підозрюю проблему з водяним клапаном, оскільки рівень охолоджуючої рідини в двигуні здається нормальним. Не наважуюсь їхати до дилера після попереднього невдалого досвіду. Хтось стикався з подібними симптомами і знайшов надійне рішення? Працює 4,0-літровий бензиновий двигун.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова стосується SQ7 2022 року випуску з поганою роботою обігрівача, причиною чого, ймовірно, є проблема з водяним вентилем, оскільки рівень охолоджувальної рідини двигуна здається нормальним. Подібну проблему було вирішено в Audi S7 2019 року шляхом усунення несправного клапана опалювача, який обмежував потік охолоджувальної рідини, що вимагало складного ремонту, включаючи заміну вузла клапана та ремонт ущільнень. Запропоноване рішення — провести належну діагностику автомобіля, незважаючи на попередній досвід звернення до дилера, оскільки невирішені проблеми можуть призвести до більш значних пошкоджень. Результатом для SQ7 став засмічений клапан опалювача, усунутий шляхом промивання системи та заміни ущільнення, що відновило належну роботу обігрівача.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

MiaFrosty

У мене були такі ж проблеми з опаленням на моєму Audi S7 2019 року з 4,0-літровим двигуном. Симптоми точно збігалися, слабка тепловіддача, незважаючи на нормальний рівень охолоджуючої рідини. Початкова діагностика виявила несправність клапана радіатора, що спричиняла неправильний потік охолоджуючої рідини через систему. Клапан автомобіля застряг у напівзакритому положенні, обмежуючи потік гарячої охолоджувальної рідини до серцевини опалювача. Це вимагало зняття частини приладової панелі, щоб отримати доступ до клапана в зборі. Те, що здавалося простою проблемою з клапаном, перетворилося на більш складний ремонт із залученням всієї системи нагрівача. Також було виявлено витік охолоджувальної рідини біля місць з'єднання клапанів, що пояснювало, чому рівень охолоджувальної рідини був нормальним, незважаючи на те, що система не працювала належним чином. Ремонт включав заміну клапанів і пов'язаних з ними ущільнень, щоб запобігти перегріву двигуна в майбутньому. Це був серйозний ремонт, який потребував спеціалізованого діагностичного обладнання, щоб правильно визначити першопричину. Враховуючи симптоми та модельний рік вашого SQ7, ми наполегливо рекомендуємо провести належну діагностику, незважаючи на попередній досвід роботи з дилером, оскільки продовження експлуатації з обмеженим потоком охолоджуючої рідини може призвести до більш серйозних пошкоджень. Система охолодження в цих двигунах досить складна, і те, що починається як проста проблема з клапаном, може вказувати на більш широкі проблеми з системою охолодження, які потребують вирішення.

(community_translated_from_language)

MaroThina (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання S7. Ваш випадок схожий на те, що я відчуваю з моїми проблемами з нагріванням SQ7. Я вже запланував візит до дилера після того, як прочитав про потенційні ризики перегріву двигуна, якщо їх не контролювати. Скільки вам обійшовся весь ремонт клапанів і сердечника нагрівача? Також цікаво, чи працював обігрів автомобіля бездоганно після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми з системою охолодження після цього?

(community_translated_from_language)

MiaFrosty

Мені пощастило порівняно з тим, чого я спочатку боявся. Механік виявив, що проблема полягала в несправному з'єднанні дроту з блоком управління клапаном, а не в повному виході з ладу сердечника обігрівача, як ми спочатку підозрювали. Загальний ремонт обійшовся в 95 євро за виправлення кабельного з'єднання, яке спричиняло блокування клапана. Після ремонту опалювач працює ідеально, підтримуючи постійну температуру і належний потік охолоджуючої рідини через систему охолодження. За 15000 км пробігу після ремонту не було жодних проблем з охолоджуючою рідиною чи клапанами. Температура двигуна тепер залишається стабільною навіть під час тривалих поїздок у холодну погоду. Озираючись назад, можна сказати, що слабка тепловіддача була пов'язана з тим, що водяний клапан не отримував належного електричного сигналу для повного відкриття. Набагато простіше вирішити проблему, ніж замінити весь радіатор в зборі, що коштувало б значно дорожче. Тепер система охолодження працює так, як було задумано, оскільки клапан може належним чином регулювати потік охолоджувальної рідини. Сподіваємось, ваш ремонт виявиться таким же простим.

(community_translated_from_language)

MaroThina (community.author)

Прочитавши ваші поради, я вирішив відвезти свій SQ7 до іншого дилера. Виявилося, що проблема з підігрівом була спричинена засміченням клапана серцевини опалювача, як і у вас. Механік виявив сміття, яке обмежувало потік охолоджувальної рідини через систему охолодження. Вартість ремонту склала 320 євро, включаючи повну промивку системи та нову охолоджуючу рідину для двигуна. Вони також замінили кілька зношених ущільнень навколо клапанного вузла автомобіля. Досить розумно, враховуючи, що я побоювався повної заміни сердечника обігрівача. Опалення автомобіля тепер працює ідеально, сильне тепле повітря і більше ніяких кодів помилок. Температура двигуна залишається стабільною навіть під час довгих поїздок. Я дуже радий, що звернувся до них, а не чекав, поки з'являться потенційні проблеми. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до правильної діагностики, незважаючи на мої сумніви щодо дилерів. Іноді вибір правильної майстерні має вирішальне значення.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ7