Несправність перемикача передач Trax спричиняє проблеми з запуском

У мене була схожа проблема з моїм Chevy Equinox 2016 року. Симптоми збігалися з вашими: проблеми з блокуванням перемикання передач, неправильне зчитування трансмісією положень передач і лампочка перевірки двигуна. Виявилося, що вийшов з ладу електромагніт блокування перемикання передач, який впливає на механізм перемикання передач. Модуль управління трансмісією не отримував правильних сигналів положення. Потрібен був ремонт: Заміна електромагніту блокування перемикання передач, перепрограмування блоку управління коробкою передач, виправлення з'єднання джгута проводів Це, безумовно, була серйозна проблема, оскільки вона впливала на роботу основних систем автомобіля і систем безпеки. Симптоми несправності трансмісії викликали занепокоєння, але фактичне вирішення проблеми було не таким страшним, як заміна всієї трансмісії. Важливо: Перед початком робіт зчитайте діагностичні коди трансмісії. Переконайтеся, що вони перевіряють як систему стоянкового гальма, так і механізм блокування перемикання передач, вони взаємопов'язані на цих моделях. Не варто багато їздити до усунення несправностей, оскільки це може призвести до більш серйозних пошкоджень трансмісії. Ремонт зайняв близько 4-5 годин в майстерні. Ми б рекомендували знайти майстерню, яка спеціалізується на трансмісіях GM для такого типу робіт.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь про електромагніт блокування перемикання передач. У мене майже ідентичні проблеми з трансмісією з моїм Trax, чи повністю вирішилися ваші проблеми з блокуванням передач? Наразі мене найбільше турбує важке перемикання передач, оскільки автомобіль потрібен мені для щоденного використання. Оцінка ремонту трансмісії, яку я отримав, здалася мені дуже високою, тому мені цікаво, скільки ви в підсумку заплатили за заміну електромагніту та перепрограмування? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми з трансмісією після ремонту? Я обов'язково перевірю діагностичні коди, перш ніж продовжувати. Перемикач передач все ще працює з перебоями при спробі перейти в нейтральне положення, тому я хочу переконатися, що вони подивляться всю систему.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити вам про ситуацію з моїм Equinox. Після належної діагностики та ремонту автоматична коробка передач працює ідеально, жодних проблем з перемиканням передач більше немає. Ремонт повністю вирішив як проблеми з перемиканням передач, так і з паркуванням. Загальний рахунок за заміну несправного блоку управління склав близько 1000 євро. Хоч це і не дешево, але набагато краще, ніж повна заміна трансмісії. Після ремонту не було жодного симптому несправності трансмісії, і вона працює безперебійно вже кілька місяців. Та дивна поведінка при перемиканні в нейтральне положення, про яку ви згадали, була саме тим, що я відчув. Перевірка діагностичних кодів на початку, безумовно, врятувала мене від більш дорогого ремонту в майбутньому. Механік виявив, що модуль управління трансмісією не взаємодіяв належним чином з механізмом перемикання передач, але як тільки вони полагодили блок управління, все повернулося в норму. Я дуже радий, що мені вдалося вирішити проблему, замість того, щоб шукати тимчасові рішення. Тепер трансмісія перемикається ідеально, і більше немає ніякої невизначеності щодо того, чи знаходиться вона в паркінгу, чи ні.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради. Нарешті відремонтував свій Trax і хочу поділитися своїм досвідом. Відвіз його до спеціаліста з трансмісії, який дійсно знав, про що говорив. Діагностика показала, що причиною проблем із зачепленням передач був електромагніт блокування перемикання передач. Вони замінили несправну деталь і перепрограмували модуль управління трансмісією. Рахунок склав близько 850 євро, найбільше коштувала робота, оскільки їм довелося дістатися до найскладніших місць. Тепер автоматична коробка передач працює ідеально. Більше немає грубого перемикання передач або проблем з переходом в нейтральне положення. Перемикач передач чітко клацає на своєму місці, і трансмісія насправді знає, на якій передачі вона перебуває. Лампочка перевірки двигуна також зникла. Весь ремонт зайняв близько 6 годин, але він був вартий того, щоб почекати. Вони показали мені старий соленоїд, він був досить зношений і, безумовно, був причиною всіх цих симптомів несправності трансмісії. Я дуже радий, що не продовжував їздити на ньому і не ризикував отримати ще більше пошкоджень. Дякую всім, хто допоміг мені уникнути переплати за непотрібну роботу. Спеціалізована майстерня зробила величезну різницю в порівнянні з моїм попереднім досвідом роботи з механіками.

(Перекладено з Англійська)