100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

melissafox1

Несправність перемикача склоочисника Audi S7: Розкрито реальні витрати на ремонт

Привіт, друзі-автолюбителі. Шукаю поради щодо моєї Audi S7 2012 року (бензин, 36666 км), яка несподівано залишила мене без працюючих двірників. Пам'ять помилок показує код несправності, і я підозрюю, що вимикач склоочисників на рульовій колонці може бути несправний. Хтось стикався з подібною проблемою? Особливо цікавить вартість ремонту і чи потрібен для цього досвід дилера, чи звичайний механік може з цим впоратися. Останнім часом мав сумнівний досвід ремонту, тому намагаюся бути краще підготовленим цього разу.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова стосується несправності перемикача склоочисників у Audi S7 2012 року випуску, причиною якої, ймовірно, є несправний перемикач у рульовій колонці. Аналогічна проблема на Audi S5 2015 року була вирішена шляхом усунення корозії з'єднань проводки за рульовою колонкою, що вплинуло на роботу як склоочисників, так і поворотників. Ремонт включав доступ до вузла багатофункціонального перемикача та забезпечення правильного підключення проводки. Було запропоновано, щоб цей ремонт виконували досвідчені механіки, знайомі з електричними системами Audi, що зазвичай займає 2-3 години. Ремонт був успішним, подальших проблем не зафіксовано, і було рекомендовано перевірити наявність будь-яких технічних бюлетенів щодо цієї проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

gabrielflame1

У мене була така ж проблема на Audi S5 2015 року випуску. Несправність перемикача склоочисників почалася з переривчастої роботи до повної відмови. Ретельна діагностика показала, що з'єднання джгута проводів за рульовою колонкою було пошкоджено корозією, що впливало як на управління щітками склоочисників, так і на роботу сигналу повороту. З цим ремонтом може впоратися звичайний механік, якщо він має досвід роботи з електричними системами Audi. Для цього потрібно зняти кермо і обережно дістатися до блоку багатофункціонального перемикача. Важливо правильно від'єднати і знову під'єднати джгут проводів, не пошкодивши інші компоненти. Ремонт передбачає встановлення нового перемикача склоочисника в зборі та забезпечення належної герметизації всіх з'єднань для запобігання корозії в майбутньому. Хоча це не є серйозною механічною проблемою, вона вимагає точної роботи через розташування та з'єднання з іншими елементами керування рульової колонки, такими як круїз-контроль. Зазвичай це 2-3 години роботи для досвідченого фахівця. Варто перевірити, чи є якісь технічні бюлетені з обслуговування, пов'язані з цією проблемою для вашого конкретного модельного року, оскільки деякі автомобілі мали відомі проблеми з блоком перемикачів.

(community_translated_from_language)

melissafox1 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту перемикача склоочисників. У мене були точно такі ж симптоми на моєму S7 минулої зими. Двигун склоочисника нізвідки переставав працювати, що робило їзду в погану погоду досить ризикованою. Моя система склоочисників повністю вийшла з ладу приблизно через тиждень періодичних проблем. Прочитав ваш опис процесу ремонту рульової колонки, і це дуже допомогло. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту, включаючи поворотник та інші елементи керування? Просто хочу переконатися, що я правильно склав бюджет і перевірити, чи не виникнуть якісь інші супутні проблеми після основного ремонту.

(community_translated_from_language)

gabrielflame1

Дякуємо, що запитали про результат ремонту. Після візиту до мого механіка проблема з перемикачем склоочисників була повністю вирішена. Проблема виявилася в нещільному з'єднанні кабелю в рульовій колонці, яке вони виправили за 95 євро. Ремонт був виконаний ідеально, всі функції, включаючи поворотник і управління склоочисниками, працюють бездоганно вже більше року. Механік зазначив, що такі проблеми з підключенням є досить поширеними, але після належного усунення вони рідко виникають знову. Реакція двигуна склоочисника насправді краща, ніж раніше, і переривчасте налаштування працює саме так, як повинно. Це виявилося набагато простішим ремонтом, ніж очікувалося спочатку, без необхідності заміни всього перемикача.

(community_translated_from_language)

melissafox1 (community.author)

Спираючись на ваші відгуки та висновки, минулого тижня я відвідав свого перевіреного механіка. Як і у випадку з вами, датчик дощу та склоочисники тепер працюють ідеально. Загальний ремонт обійшовся в 120 євро, що включало в себе очищення корозійних з'єднань і заміну одного пошкодженого дроту в рульовій колонці. Механік показав мені справжню проблему: дріт з часом розхитався, і контакт з ним був переривчастим. Вони також перевірили круїз-контроль та інші функції рульової колонки, поки були там, і тепер все працює чудово. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, а не поїхав одразу до дилера. Заощадив чимало грошей і отримав точно таку ж якість ремонту. Після тижня проливних дощів жодних проблем, тож я впевнений, що ремонт триватиме довго.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S7