Carly Community
lauraice7
Несправність перепускного клапана Peugeot 307
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
lauraice7 (Автор)
Дякую за пораду. Я перевірю датчики MAF та O2, як ви запропонували. Щодо довгострокових коригувань палива, чи можете ви уточнити, які значення вказували б на проблему? І чи проявилася бідна суміш також як зупинка двигуна або зниження паливної ефективності у вашому випадку?
(Перекладено з Англійська)
georgcrystal1
Якщо довгострокове коригування палива становить більше +/- 10%, це свідчить про проблему. Бідна суміш може безумовно викликати зупинку двигуна та зниження паливної ефективності. У моєму випадку несправний датчик обдурив ЕБУ та змусив перепускний клапан спрацювати ненавмисно. Рекомендую відвідати компетентну майстерню та перевірити адаптацію суміші. Майте на увазі, що сам клапан може працювати як задумано, але проблема може бути в іншому місці.
(Перекладено з Англійська)
lauraice7 (Автор)
Відповідно до вашої пропозиції, я відвіз машину до надійного механіка. Вони виявили, що помилка насправді була наслідком іншої помилки, яка не мала нічого спільного з перепускним клапаном, тому сам клапан працював як слід. Вартість ремонту: 0 € Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
georgcrystal1
У мене була подібна проблема з моїм 307. Помилка обвідного клапана та перегрів виникли через не пов’язану проблему, яка змушувала двигун працювати на бідній суміші. Чи перевірили ви систему забору повітря та подачу палива? Несправний датчик може спричинити неправильну паливну суміш, що призведе як до помилки обвідного клапана, так і до перегріву. Перевірте датчик масової витрати повітря (MAF) і датчики O2 на належну роботу. Які ваші довгострокові паливні корекції?
(Перекладено з Англійська)