100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

patriciastorm83

Несправність підігріву сидінь VW Crafter: датчик чи повна заміна

Після мого останнього візиту до механіка, який залишив мене скептично налаштованим, мені потрібна порада щодо проблеми з підігрівом сидіння. Подушка сидіння залишається холодною, незважаючи на увімкнення регулювання температури, і зберігається код помилки. Чи хтось стикався з подібними проблемами з ремонтом підігріву на своєму VW Crafter (2006, дизель, 96934 км)? Шукаю рекомендації щодо того, чи це, швидше за все, проблема з термічним датчиком, чи потрібна повна заміна підігріву сидіння. Також цікавлять приблизні кошторисні оцінки, перш ніж звертатися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

melinablitz51

Мав схожі проблеми з підігрівом сидінь на своєму VW Transporter T5 2009 року випуску, дизель. Підігрів сидіння повністю перестав працювати та викликав коди помилок. Після перевірки виявилося, що несправний не просто датчик, а й нагрівальний мат усередині подушки сидіння. Автомобільний ремонт включав зняття всього чохла сидіння для доступу до нагрівальних елементів. Технік виявив кілька обривів у матриці нагрівальних проводів. Це насправді є поширеною точкою відмови в цих системах підігріву сидінь. Потрібна була заміна всього нагрівального мату, оскільки ремонт окремих проводів ненадійний. Це був серйозний ремонт, який вимагав спеціалізованого обладнання для перевірки електричних ланцюгів та обережного розбирання сидіння, щоб уникнути пошкодження інших компонентів. Ремонт підігріву сидіння зайняв близько 4 годин роботи. Нагрівальний мат неможливо відремонтувати, його потрібно повністю замінити, коли він виходить з ладу. Симптоми точно відповідають вашому випадку: відсутність тепла та коди помилок. Настійно рекомендую провести належну діагностику, оскільки продовження використання несправного нагрівального елемента може призвести до електричних проблем. Розгляньте можливість отримання другої думки від майстерні, яка спеціалізується на автомобільних системах опалення, оскільки цей ремонт вимагає специфічних знань про компоненти підігріву сидінь.

(Перекладено з Англійська)

patriciastorm83 (Автор)

Дякую за таке докладне пояснення ремонту підігріву сидіння. Це дійсно допомагає, оскільки моя проблема звучить ідентично. Ви пам’ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт несправності підігріву? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з нагрівальним елементом після ремонту? Мій VW знаходиться в ремонтній майстерні для початкової діагностики, але я хочу переконатися, що надана ними ціна є розумною, перш ніж продовжувати ремонт. Проблема з подушкою сидіння мене дуже турбує зараз, коли температура знижується.

(Перекладено з Англійська)

melinablitz51

З того часу, як минулої зими мені відремонтували підігрів сидіння мого VW T5, система контролю температури працює ідеально без жодних інших проблем з опаленням. Загальна вартість авторемонту склала 390 євро, що покрило як новий нагрівальний мат, так і роботу. З огляду на минуле, це вартувало кожної копійки, щоб відновити належну функцію підігріву сидіння. Майстерні довелося повністю зняти чохол сидіння, щоб отримати доступ і замінити несправні нагрівальні елементи. Хоча це не простий ремонт, спеціалізований ремонт системи опалення повністю вирішив проблему холодного сидіння. Зважаючи на те, наскільки схожими звучать ваші симптоми, ціна, яку ви отримали, повинна бути в цьому загальному діапазоні, якщо вони виконують повну заміну нагрівального мату. Просто переконайтеся, що вони перевірять всю систему підігріву сидіння після встановлення, щоб підтвердити, що всі з'єднання працюють правильно. Належна автомайстерня перевірить функціонування контролю температури на всіх налаштуваннях перед поверненням автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

patriciastorm83 (Автор)

Дякую за інформацію. Нарешті вчора забрав свій VW з майстерні після ремонту підігріву сидіння. Термодатчик насправді був справний, але, як і згадували інші, нагрівальний елемент у подушці сидіння повністю вийшов з ладу. Загальна вартість ремонту склала 420 євро, трохи більше, ніж очікувалося, але тепер регулювання температури працює ідеально. Механік показав мені старий нагрівальний килимок, який вони зняли, у нього було кілька обривів проводки. Вони ретельно перевірили новий підігрів сидіння перед поверненням моєї машини. Дуже радий, що це було виправлено до початку зими. Весь ремонт зайняв близько 5 годин, оскільки їм довелося ретельно зняти та встановити на місце чохол сидіння, щоб отримати доступ до всіх компонентів. Варто кожної копійки, щоб знову мати працюючий підігрів. Варто згадати для інших, вони також знайшли та усунули ослаблений контакт у блоці керування температурою, що могло сприяти початковій несправності. Завжди добре отримати ретельну перевірку, коли ці системи виходять з ладу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: