Carly Community
norbertblade1
Несправність підсилювача гальм SQ8 призводить до попередження ABS
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
norbertblade1 (Автор)
Останній раз проходив технічне обслуговування на 54000 км пробігу, і проблема виникла невдовзі після цього. При натисканні на педаль гальма з'явилося ледь чутне шипіння, а при вимкненому двигуні педаль відчувається значно інакше, ніж при заведеному. Погіршення ефективності гальм відбувалося поступово протягом приблизно 2 тижнів. Гальмівний підсилювач, здається, надає меншу допомогу, ніж раніше, що робить педаль надзвичайно жорсткою. Судячи з історії обслуговування та симптомів, це може бути більш серйозною проблемою, ніж просто повітря в магістралях. При перевірці діагностичними інструментами вдома я помітив, що показники гальмівного тиску коливаються ненормально. Сподіваюся, що гарантія покриває будь-які необхідні запчастини.
(Перекладено з Англійська)
leon_schulz94
Дякую за детальний опис симптомів. Ваш опис точно збігається з тим, що сталося у мене, і вказує на щось більш серйозне, ніж повітря в гальмівних магістралях. У моєму випадку, після того, як первинна діагностика виявилася безрезультатною, на СТО було встановлено, що повністю вийшов з ладу датчик тиску підсилювача гальм. Діагностичні прилади показували однакові нестабільні показники тиску, а характерне шипіння було явною ознакою несправності. Потрібен був ремонт: Повна заміна гальмівного підсилювача в зборі, встановлення нового датчика тиску, повторне калібрування системи, промивка гальмівної рідини. Весь ремонт зайняв близько 4 годин, оскільки потрібно було перевірити, чи всі гідравлічні гальма працюють належним чином після ремонту. Хороша новина полягає в тому, що після ремонту відчуття педалі гальма повернулося до норми, а попередження ABS зникло. Шипіння повністю зникло, а показники тиску стабілізувалися. Оскільки ваші симптоми ідентичні, а час появи співпадає з нещодавнім обслуговуванням, я наполегливо рекомендую дилеру спочатку перевірити датчик тиску підсилювача гальм. Нестабільні показники тиску, отримані за допомогою діагностичних приладів, переконливо вказують на те, що основною причиною є саме він. Рекомендуємо задокументувати всі симптоми та діагностичні показники для подання гарантійної заяви.
(Перекладено з Англійська)
norbertblade1 (Автор)
Дякую всім за корисну інформацію. Розглянувши симптоми і ваш досвід, я відчуваю себе більш впевнено щодо того, чого очікувати на сервісному прийомі. Кореляція між моїми показаннями датчика гальмівного тиску та симптомами, які ви описали, є досить показовою. Мої наступні кроки будуть такими: Задокументувати всі діагностичні показники моєї системи ABS, записати відео шиплячого шуму, відзначити точні дати, коли почалися проблеми з педаллю гальма, записатися на гарантійне обслуговування якомога швидше для безпеки автомобіля. Я дуже вдячний за детальний опис процесу ремонту та необхідних деталей. Знання того, що повна заміна гальмівного підсилювача і датчика тиску може зайняти 4 години, допомагає мені краще планувати. Після завершення гарантійного обслуговування буде оновлено інформацію на випадок, якщо у інших виникнуть подібні проблеми з гальмівною системою в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
leon_schulz94
Маючи справу з подібною проблемою гальмівної системи на Q8 2021 року випуску, я можу поділитися відповідним досвідом. Як людина з помірним досвідом в обслуговуванні автомобілів, ці проблеми з роботою гальм потребують негайної уваги для забезпечення безпеки транспортного засобу. У моєму випадку також з'явилися попередження ABS і знизилася гальмівна сила. На гідравлічні гальма вплинуло неправильне видалення повітря під час планового технічного обслуговування. У майстерні діагностували це за допомогою спеціальних діагностичних інструментів і виявили бульбашки повітря в гальмівних магістралях. Усунули несправність: Повна прокачка гальмівної системи, заміна гальмівної рідини, повторне калібрування датчиків гальмівного тиску, повна діагностика системи Загальна вартість ремонту склала 90 євро і зайняла близько 2 годин. Відчуття жорсткого натискання на педаль гальма повернулося до норми одразу після ремонту. Чи не могли б ви надати більш конкретну пораду для вашого випадку? Чи були незвичні звуки при натисканні на педаль гальма? Це почалося раптово чи поступово? Чи проводились у вас останнім часом якісь гальмівні роботи? Чи відрізняється відчуття педалі при вимкненому та заведеному двигуні? Хоча ваша гарантія повинна це покривати, документування цих симптомів допоможе сервісному відділу швидше діагностувати проблему.
(Перекладено з Англійська)