MBauer
Несправність підсилювача керма Twizy
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Електричний Twizy 2012 року випуску мав проблеми з гідропідсилювачем керма, включаючи вібрації, трясіння та повідомлення про помилку, що ускладнювало керування. Передбачалося, що проблема полягає в несправному з'єднанні, подібному до ослабленого дроту. Рішенням стало заміщення несправного кабелю або штекерного з'єднання в блоці гідропідсилювача керма, що усунуло проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MBauer (community.author)
Чи могли б ви уточнити щодо 'дефектного з'єднання'? Чи був це конкретний кабель або роз'єм, пов'язаний з системою рульового управління, чи щось інше?
(community_translated_from_language)
tildaschwarz4
У моєму випадку це було з'єднання штекера з блоком підсилювача керма, що спричиняло періодичну втрату потужності. Я затягнув його, але це вирішило проблему лише на кілька днів. Я б порадив, щоб хтось подивився. З кермом я б не ризикував занадто багато.
(community_translated_from_language)
MBauer (community.author)
Дякую за пораду! Я відвіз свій Twizy в майстерню. З'єднання кабелю або штекера дійсно було несправним. Вони замінили кабель за 95 €. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWIZY
tildaschwarz4
У мене була схожа проблема зі старим Citroen C3; це було дефектне з'єднання. Як вільний дріт у лампі – іноді працює, іноді ні. Сподіваюся, у вас так само.
(community_translated_from_language)