friedhelm_swift9
Несправність підвіски BMW X1: Проблеми з пневморесорами та перемиканням передач
(Перекладено з Англійська)
2 коментар(і)
friedhelm_swift9 (Автор)
Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дуже корисно знати про діагностичну систему ISTA та важливість використання оригінальних запчастин. Я відчув полегшення, почувши, що стукіт не є чимось абсолютно незвичайним, хоча, очевидно, це недобре. Я вже зателефонував у майстерню і записався на наступний тиждень. Вони сказали, що використовують спеціальні діагностичні інструменти для BMW, так що це заспокоює. Знаєте, останнім часом я був винен у тому, що дозволяв машині довше стояти без діла, оскільки більше працюю з дому. Я й гадки не мав, що це може вплинути на підвіску. Тепер обов'язково буду регулярно їздити на ТО. Дуже вдячний за всі поради щодо профілактичного обслуговування, обов'язково зроблю регулярну перевірку підвіски під час сервісного обслуговування. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дало мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати, коли я відвезу його в майстерню. Я оновлю групу, як тільки розберуся з цим!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
friedhelm_swift9 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X1 щойно пробіг 88553 км і пройшов останнє обслуговування близько місяця тому. Так, я дійсно чую дивний стукіт, особливо коли проїжджаю лежачих поліцейських або нерівності. І ви маєте рацію, вранці, після того, як машина була припаркована на ніч, він, безумовно, здається гіршим. Приємно знати, що у вашому випадку ремонт не був астрономічно дорогим. Я обов'язково заїду до вас на діагностику. Чи не могли б ви поділитися, які діагностичні інструменти використовували у вашій майстерні? А також, чи згадували вони щось про профілактичні заходи на майбутнє?
(Перекладено з Англійська)