ida_wolf6
Несправність підвіски BMW: Проблеми з пневмосистемою та трансмісією
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW 2 Series 2015 року випуску має проблеми з підвіскою: неправильний кліренс, повідомлення про помилки на панелі приладів та незручне керування. Передбачається, що проблема пов'язана з клапаном пневмопідвіски. У схожому випадку несправний клапан пневмопідвіски був усунутий шляхом заміни вузла клапана. Профілактичні поради щодо технічного обслуговування включають регулярну перевірку на наявність вологи або корозії та прослуховування незвичайних шиплячих звуків. Ремонт може виконати звичайна автомайстерня, яка має досвід роботи з європейськими автомобілями та доступ до діагностичного обладнання BMW.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ida_wolf6 (community.author)
Дякуємо за відповідь! У моєї машини 2,0-літровий турбодвигун, і проблеми погіршуються після того, як машина постоїть ніч. Пробіг на годиннику 51573 км, і останнє обслуговування було лише два місяці тому, коли все було в нормі. Дуже сподіваюсь, що це лише клапан, як у вашому випадку, а не вся система підвіски. Ваш механік згадував щось про профілактичне обслуговування цих проблем? Просто хочу уникнути повторного зіткнення з цим, якщо це можливо. І чи доводилося вам звертатися до спеціаліста BMW, чи з цим могли впоратися у звичайній майстерні?
(community_translated_from_language)
lukasneumann4
І знову привіт! Дякую за детальну інформацію про вашу 2 серію. Так, ця нічна поведінка схожа на те, що я відчув на своїй 3-й серії, класичний симптом несправності клапана пневмопідвіски. У мене також 2,0-літровий турбодвигун, і він почав поводитися неадекватно приблизно на 55000 км пробігу, тож ми з вами в одному човні. Щодо ваших запитань, мій механік дійсно поділився деякими профілактичними порадами. Він порекомендував перевіряти систему пневмопідвіски під час регулярних сервісних інтервалів, особливо шукати будь-які ознаки вологи або корозії навколо з'єднань клапанів. Він також порадив прислухатися до будь-яких незвичних шиплячих звуків, коли автомобіль регулює висоту, очевидно, це ранній попереджувальний знак. Насправді я полагодив його в моїй звичайній майстерні, вони не є фахівцями з BMW, але вони досить досвідчені в роботі з європейськими автомобілями. Щоправда, їм довелося використовувати діагностичне обладнання, специфічне для BMW. Важливим було те, що вони мали доступ до потрібних деталей і знали, що робити з пневматичною підвіскою. Одне, чого я навчився, - не чекати занадто довго, якщо ви помітили якісь проблеми з підвіскою. Коли моя машина загула, я їздив на ній пару тижнів, сподіваючись, що вона якось виправиться (спойлер: не виправилася), і це, мабуть, не допомогло. Краще перевірити її на ранній стадії, перш ніж вона потенційно вплине на інші компоненти. Дайте мені знати, як це відбувається у вас. Буде дуже цікаво, якщо це виявиться та ж сама проблема!
(community_translated_from_language)
ida_wolf6 (community.author)
Я напишу остаточну відповідь Велике спасибі за всю цю детальну інформацію! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом та порадами щодо профілактичного обслуговування. Насправді приємно чути, що звичайна майстерня може впоратися з цим, поруч зі мною є хороший європейський автосервіс, якому я довіряю, тож я зателефоную туди завтра. Ви маєте рацію щодо того, щоб не чекати занадто довго. Почувши про ваш досвід, я збираюся відвезти машину на ремонт на цьому тижні. Ця порада про шиплячий звук особливо корисна, тепер, коли ви про це згадали, я думаю, що насправді чую щось подібне, коли заводжу машину вранці. 51 тис. км здається досить рано для такої проблеми, але, гадаю, таке іноді трапляється з пневмопідвісками. Відтепер я обов'язково буду проходити регулярні перевірки, про які ви згадували. Дуже корисно знати, чого очікувати з часом і вартістю ремонту, це допомагає мені краще планувати. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися всім цим. Я оновлю інформацію, як тільки її перевірю!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Хочете самостійно зчитувати дані автомобіля?
Замовляйте Carly Scanner і завжди тримайте в полі зору всю важливу інформацію про свій автомобіль.
Універсальний сканер Carly
починаючи з
Не ваш автомобіль?
Знайдіть вартість технічного обслуговування та ремонту вашого автомобіля.
Вартість ремонту автомобіля
Скільки коштуватиме мій ремонт?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
lukasneumann4
Привіт! Я можу зрозуміти, у мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2013 року (також бензин). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але я зазвичай залишаю складні речі професіоналам. У моєї машини були ті ж самі симптоми, нерівномірна посадка, повідомлення про помилки і дискомфортна їзда, про яку ви згадали. Я відвезла її до своєї звичайної майстерні, і виявилося, що це дійсно був дефектний клапан пневмопідвіски. Вони повинні були повністю замінити клапан в зборі. Це коштувало мені близько 590 євро, але це вирішило всі проблеми з керованістю та висотою. Ремонт зайняв близько півтора дня в моїй майстерні, головним чином тому, що їм довелося замовляти деталь. Після того, як вони її отримали, власне робота не зайняла багато часу. Перш ніж я зможу поділитися більш конкретними деталями, чи не могли б ви сказати мені, який варіант двигуна у вашій 2 серії? Крім того, чи помітили ви якийсь певний час, коли виникають ці проблеми (наприклад, після того, як автомобіль постояв ніч або за певних погодних умов)?
(community_translated_from_language)