100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

larskrause3

Несправність підвіски SQ7: Виявлено проблеми з нахилом та підйомом

Мій SQ7 доставляє мені серйозні головні болі через підвіску. Автомобіль не може піднятися і помітно нахиляється в один бік. На приладовій панелі з'являються численні попередження, включаючи проблеми з ближнім світлом, а також збережена помилка системи підвіски. З пробігом 196000 км я підозрюю витік повітря або несправність компресора. Сам автомобіль - SQ7 2021 року випуску з газовим двигуном. Хтось стикався з подібними проблемами з компонентами підвіски? Не хочу повертатися до дилера після попереднього невдалого досвіду, тому будь-які рекомендації щодо діагностики та вартості ремонту були б дуже корисними.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

SQ7 відчуває проблеми з підвіскою, включаючи несправність підйому та нахил в один бік, що супроводжується численними попередженнями на панелі приладів. Можливі причини включають витік повітря, несправність компресора або електричні проблеми, такі як несправні роз'єми датчика рівня та корозія проводки. Рекомендовані рішення передбачають ретельну діагностику системи підвіски, зосереджуючись на електричних з'єднаннях та калібруванні датчиків, щоб уникнути непотрібної заміни дорогих компонентів. Для точної діагностики та економічно вигідного ремонту рекомендується звернутися за допомогою до незалежного спеціаліста, а не до дилера.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

leonie_steel1

У мене були схожі проблеми на SQ8 2018 року. Несправність проявлялася ідентичними симптомами, нерівномірною висотою їзди та численними електричними попередженнями. Проблеми з пневмопідвіскою часто призводять до появи, здавалося б, не пов'язаних між собою повідомлень про помилки. У моєму випадку першопричиною був несправний роз'єм датчика рівня та зношений джгут проводів. Спочатку підозрювали витік повітря, але діагностика показала, що проблеми з електричним з'єднанням спричиняють несправності в системі підвіски. Попередження про увімкнення ближнього світла насправді було вторинним ефектом від несправності модуля управління підвіскою. Як правило, це не є катастрофічною несправністю, але потребує належної діагностики. Пневмостійки та компресор пройшли перевірку, що дозволило заощадити значні кошти на ремонт. Основний ремонт: Систематична перевірка компонентів підвіски, заміна пошкоджених корозією роз'ємів електропроводки, повторне калібрування датчиків рівня, очищення збережених кодів несправностей З огляду на ваш пробіг, бажано провести повну діагностику системи підвіски. Хоча витоки повітря є поширеним явищем, електричні проблеми з блоками керування та датчиками також можуть викликати ці симптоми. Належна діагностика дозволить уникнути зайвої заміни дорогих компонентів.

(community_translated_from_language)

larskrause3 (community.author)

Дякую за детальну інформацію про проблеми з підвіскою. Мої симптоми звучать дуже схоже, особливо нерівномірна висота їзди та електричні попередження. Дуже корисно знати, що це може бути пов'язано з датчиком, а не з повною несправністю компресора. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за діагностику та ремонт? Крім того, чи працює система вирівнювання навантаження належним чином після ремонту, чи виникали у вас якісь інші проблеми з насосом підвіски? Ця інформація дійсно допоможе мені скласти бюджет на ремонт і вирішити, чи варто шукати незалежного спеціаліста, а не дилера.

(community_translated_from_language)

leonie_steel1

Щойно забрала машину від механіка і можу підтвердити, що це була проста поломка, а не капітальний ремонт пневмопідвіски, якого я спочатку боялася. Виявилося, що несправність полягала в нещільному з'єднанні кабелю з компресором, що призвело до спрацьовування системи. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, щоб виправити несправне штекерне з'єднання. Тепер пневматичні стійки і насос підвіски працюють бездоганно. Система вирівнювання навантаження працює бездоганно, більше немає нерівного положення або попереджувальних лампочок. Через 6 місяців у мене не виникло жодних додаткових проблем з підвіскою. Ремонтна майстерня провела ретельну перевірку всієї системи пневматичної підвіски, що дало мені спокій. Цей тип електричних проблем досить поширений і коштує набагато дешевше, ніж заміна основних компонентів. Я б однозначно порадив провести належну діагностику, а не припускати найгіршого щодо виходу з ладу компресора. Незалежний фахівець зможе швидко визначити, чи є у вас подібна проста поломка.

(community_translated_from_language)

larskrause3 (community.author)

Нарешті вирішив мій головний біль з підвіскою! Відвіз його в незалежну майстерню, яка спеціалізується на системах пневматичної підвіски. Механік виявив, що це була в першу чергу електрична проблема, корозія проводки до датчиків рівня спричиняла проблеми з висотою їзди. Загальний рахунок склав 380 євро за діагностику, запчастини та роботу. Зараз система вирівнювання вантажу знову працює бездоганно. Насос підвіски працює нормально, і автомобіль тримає рівну висоту. Більше немає попереджувальних лампочок чи повідомлень про помилки. Вони також провели повну перевірку всіх пневмостійок і трубопроводів, підтвердивши відсутність будь-яких витоків або механічних проблем. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди за порадою, це врятувало мене від непотрібної заміни дорогих компонентів у дилера. Весь ремонт зайняв лише один день, і через три місяці все працює чудово. Однозначно рекомендую отримати належну діагностику у фахівця з підвіски, перш ніж припускати найгірше.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ7