Несправність пневматичної підвіски Allion

Привіт! Я сам вожу старішу Toyota Allion, хоча і не гібрид, і у мене була подібна проблема деякий час тому. Нахил і проблеми з висотою їзди - це безумовно ознаки проблем з пневматичною підвіскою. Ви згадали про можливе дефектне з'єднання кабелю або штекера, і це дуже ймовірна причина. Система пневматичної підвіски базується на компресорі, який, по суті, є електричним насосом, що накачує повітряні пружини. Якщо компресор не отримує живлення через погане з'єднання, він не зможе підтримувати правильну висоту їзди.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за розуміння! Пояснення 'електричного насоса' дуже допомагає. Отже, якщо це просто погане з'єднання, чи є спосіб підтвердити це перед заміною компресора? Чи є якісь поради щодо перевірки кабелю або з'єднання штекера?

(Перекладено з Англійська)

Радий, що зміг допомогти! Чесно кажучи, якщо ви не дуже добре розбираєтеся в електричних випробуваннях, я б порадив не колупатися занадто багато. Ці системи можуть бути чутливими. Найкраще відвезти його в майстерню, яка знає про пневматичну підвіску. Вони можуть правильно діагностувати з’єднання за допомогою відповідних інструментів і точно сказати вам, чи вийшов з ладу компресор. У моєму випадку корозія всередині роз’єму зупинила струм. У майстерні замінили роз’єм, і все знову запрацювало. З мене взяли за це 95€.

(Перекладено з Англійська)

Добре, я розумію. Я відвезу його в майстерню для належної діагностики. Знаючи ваш досвід з подібною проблемою з роз'ємом, це дає мені надію, що це не буде повна заміна компресора! Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)