julianweiss1
Несправність пневматичної підвіски Peugeot 1007
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
julianweiss1 (Автор)
Так, я швидко оглянув з'єднання, але, чесно кажучи, вже темніло. Що саме я повинен шукати? Якісь конкретні контакти або дроти, які, як відомо, викликають проблеми? І де розташований компресор?
(Перекладено з Англійська)
uwe_walter8
Корозія, пошкоджені штифти, слабкі з'єднання. Звичайні підозрювані. Розташування компресора варіюється, але зазвичай він знаходиться біля колісної арки або під автомобілем, десь відносно захищеному, але доступному місці. Чесно кажучи, якщо вам не зручно відстежувати дроти та перевіряти з'єднання, можливо, варто звернутися до майстерні, щоб вони подивилися. Це може врятувати вас від більшого головного болю в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
julianweiss1 (Автор)
Дякую за пораду! Виявилося, що це був кородований роз'єм на компресорі, як ви й казали. Я його почистив, і все знову працює. Заміна роз'єму коштувала мені 95€. Вдячний за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
uwe_walter8
Звучить знайомо. Мав подібні проблеми зі своїм старим Audi A6 allroad. Пневматична підвіска на них - це біль. Перевірили з'єднання кабелів та штекерів до компресора? Можливо, це просте відключення або проблема корозії. Це часто еквівалент вільного дроту у ваших різдвяних вогнях - один виходить з ладу, і вся низка страждає.
(Перекладено з Англійська)