100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

philippberger29

Несправність пневматичної підвіски Sprinter

Мій Mercedes Sprinter 2009 року з бензиновим двигуном, на даний момент з пробігом 20456 км, має несправність пневматичної підвіски. Він не піднімається, помітно нахиляється і показує помилку на спідометрі. Фари ближнього світла не відрегульовані, горить попереджувальний індикатор. Підозрюю дефектний кабель або роз'єм. Очікую вартість ремонту близько 95 €. Чи бачив хтось ще подібні проблеми з пневматичною підвіскою, вирівнюванням навантаження, витоками повітря або висотою їзди?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

eberhardtiger54

Повна несправність пневматичної підвіски на Sprinter такого віку не є незвичною. Нахил свідчить про нерівномірний розподіл повітря або проблему з компресором. Коди помилок є ключовими. Чи можете ви отримати конкретні коди? Це дуже допоможе. Думати про проводку розумно, оскільки це можливо. Перш ніж припускати, що компресор вийшов з ладу, чи перевіряли ви повітряні лінії на наявність пошкоджень або прислухалися до шипіння, що може означати витік повітря? Крім того, чи впевнені ви, що датчики висоти їзди працюють? Несправний датчик може надсилати неправильну інформацію до модуля керування, викликаючи проблеми. Неправильне розташування фар також свідчить про те, що вирівнювання навантаження вимкнено. Повідомте мені коди помилок, і ми зможемо продовжити звідти.

(Перекладено з Англійська)

philippberger29 (Автор)

Дякую за детальну відповідь. Спробую отримати коди помилок. Я не уважно оглядав повітряні лінії, але не чув шипіння. Як я можу перевірити, чи правильно працюють датчики висоти їзди?

(Перекладено з Англійська)

eberhardtiger54

Перевірка датчиків висоти їзди без обладнання є складною. Огляньте їх та їх з'єднання на наявність пошкоджень або від'єднань. Якщо можете, перемістіть важіль датчика при включеному запалюванні (двигун вимкнений) і послухайте, чи запускається або зупиняється компресор. Якщо нічого не відбувається, датчик або його проводка можуть бути несправними. Враховуючи симптоми та відсутність спеціальних інструментів, кваліфікована майстерня може бути найкращим варіантом. Вони можуть зчитувати коди, тестувати систему та знаходити проблему з пневматичною підвіскою, запобігаючи подальшим пошкодженням або марним ремонтам.

(Перекладено з Англійська)

philippberger29 (Автор)

Я ціную пораду. Я відвіз це в майстерню, як ви запропонували. Це був кородований роз'єм, як я і думав. Ремонт коштував близько 95 €. Пневматична підвіска та регулювання навантаження знову працюють.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: