100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

jamesguenther1

Несправність пневмопідвіски BMW 6, що призводить до нерівномірної висоти ходу

ДОПОМОЖІТЬ! Підозрілі проблеми з регулюванням висоти в моєму BMW 6 Diesel 2018 Привіт усім! У мене виникли проблеми з моєю 6-кою, і мені дуже потрібна порада після попереднього досвіду роботи з механіком. Машина сидить помітно нерівномірно (спереду і ззаду), і мої ближні фари не вирівняні. На приладовій панелі з'явилося попереджувальне світло, а діагностика показала несправність регулятора висоти. Наразі пробіг 157 тис. км, і я переживаю, що це може бути дорогий ремонт. Хтось стикався з подібними симптомами? Будь-які рекомендації щодо правильного усунення несправності? Заздалегідь дякую за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW 6 Diesel 2018 року випуску мав нерівномірний дорожній просвіт та розхилені протитуманні фари, а також попереджувальне світло, що вказувало на несправність системи контролю висоти. Проблема була виявлена в несправному датчику керуючого штока, який був кородований та надсилав хибні сигнали до блоку керування підвіскою. Рекомендоване рішення включало заміну датчика та очищення з’єднань. Після усунення цих проблем сертифікованим механіком автомобіль повернувся до нормального дорожнього просвіту, а попереджувальне світло зникло, відновивши належну функцію підвіски.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

EdgarS

Минулого місяця я зіткнувся з майже ідентичною проблемою з моїм BMW 5 серії 530d 2015 року випуску. Датчик тяги керування був несправний, що призводило до нерегулярних показань висоти та зміщення фар. Попереджувальна лампочка загорялася під час руху по шосе. Коли я звернувся до звичайного автосервісу, виявилося, що датчик штанги проржавів і надсилав хибні сигнали до блоку управління підвіскою. Механік замінив обидва датчики і почистив з'єднувальні клеми. Це не був серйозний ремонт, але, безумовно, потребував негайної уваги, щоб запобігти пошкодженню системи пневмопідвіски. Симптоми, які ви описали, точно відповідають моєму досвіду. Якщо їх не усунути, це може призвести до нерівномірного зносу шин і потенційно пошкодити інші компоненти підвіски. Переконайтеся, що фахівець, який виконує ремонт, використовує належні діагностичні інструменти BMW та оригінальні деталі. Після ремонту мій автомобіль працює бездоганно, повернулася нормальна дорожня висота і правильно відрегульовані фари.

(community_translated_from_language)

jamesguenther1 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я маю справу з тими самими симптомами. Приємно чути, що ви розібралися. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'являються? Просто хочу переконатися, що я готовий до того, з чим можу зіткнутися.

(community_translated_from_language)

EdgarS

І знову привіт! Просто хотів проконтролювати, дуже радий повідомити, що після ремонту все працює ідеально. Загальний ремонт обійшовся в 110 євро за заміну датчика штока управління і чистку з'єднань. Як на мене, гроші витрачені недаремно! Попередження "Контроль висоти обмежений" повністю зникло, як тільки вони розібралися з проблемою, і моя підвіска працює як чарівна. Більше ніякої нерівномірної висоти їзди або хитких фар, чесно кажучи, я відчуваю, що мій BMW повернувся до свого колишнього вигляду. Повірте, воно того варте, щоб зробити все як слід. Після ремонту не було жодної проблеми, а пройшов вже близько місяця. Машина їде чудово, як і має їхати. Я хвилювався, що це може повернутися або спричинити інші проблеми, але ні, все пройшло гладко! Якщо у вас така ж проблема, я б рекомендував якнайшвидше звернутися до спеціаліста. Краще виправити це зараз, ніж чекати, поки розвинуться більші проблеми.

(community_translated_from_language)

jamesguenther1 (community.author)

Дякую всім за чудові поради! Хотів повідомити вам, як все пройшло. Нарешті я відремонтував свій BMW у сертифікованого механіка після того нетривалого досвіду, про який я згадував. Ви були праві, всі проблеми дійсно були пов'язані з датчиком штока управління. Механік виявив корозію на датчику і пошкоджену проводку, так само, як і в інших. Вони замінили несправні деталі і почистили всі з'єднання. Вся робота була напрочуд розумною, приблизно такою ж, як інші згадували про оплату. Тепер моя машина знову стоїть ідеально рівно, і ті перекошені фари теж виправлені. І що найприємніше? Попереджувальна лампочка повністю зникла, а підвіска працює точно так, як і повинна. Таке полегшення, що все вирішилося як слід! Дуже радий, що не став більше чекати, засвоїв урок про те, що треба звертатися до надійних механіків, які знаються на BMW. Ще раз дякую за те, що допомогли мені уникнути того, що могло б стати набагато більшим головним болем! Тепер я нарешті можу насолоджуватися їздою на своїй 6-ці, не турбуючись про кожну маленьку вибоїну на дорозі. Як на мене, гроші витрачені недаремно!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

6