100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

piatiger1

Несправність пневмопідвіски BMW i8, що спричиняє численні проблеми

Маю проблеми з пневмопідвіскою мого BMW i8 2019 року випуску. Машина сидить низько, не піднімається і їде нерівно з нестабільним перемиканням передач. Отримую повідомлення про помилки на панелі приладів. Підозрюю, що це повітряний сильфонний клапан, але хотів би почути від інших, хто мав з цим справу. У чому насправді полягала проблема і як її вирішили у вашому сервісному центрі?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW i8 2019 року випуску має несправність пневмопідвіски, через що автомобіль низько розташований, їде жорстко та демонструє нестабільне перемикання передач з повідомленнями про помилки. Передбачувана причина – несправний клапан пневмобаллона, поширена проблема у гібридних BMW. Аналогічний випадок з BMW i3 було вирішено заміною несправного клапана та калібруванням системи, що вказує на просте рішення. Рекомендується перевірити пневмолінії на наявність витоків під час ремонту, який зазвичай займає близько дня, включаючи тестування та калібрування.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

marvinblitz4

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW i3 2017 року випуску (я маю певний досвід роботи з автомобілями та проведення базового технічного обслуговування). Симптоми були майже ідентичні: нерівномірна посадка, грубе перемикання передач і ці дратівливі попереджувальні лампочки. У моїй звичайній майстерні діагностували несправність клапана пневмопідвіски, що призводило до збоїв у роботі системи. Я полагодив його у мого довіреного механіка за 590 євро, вони замінили несправний клапан подушки безпеки і перекалібрували систему. Відтоді все працює як по маслу. За словами мого механіка, ці проблеми є досить поширеними в гібридах BMW. Який ваш поточний пробіг і чи помічали ви якісь незвичні звуки, коли підвіска намагається відрегулюватись? Ця інформація допоможе мені поділитися більш релевантними деталями про мій досвід. Крім того, чи робили ви раніше якісь роботи з підвіскою?

(community_translated_from_language)

piatiger1 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я перебуваю на 122128 KM і тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Ніяких дивних звуків не чув, але у мене з'являються ті самі попереджувальні лампочки, про які ви згадували. Приємно чути, що у вашому випадку це був лише клапан, що, безумовно, дає мені надію на те, що це не буде серйозним ремонтом. Ваш механік щось говорив про час ремонту? Просто намагаюся з'ясувати, чи потрібно мені робити альтернативні транспортні домовленості, коли я відвезу його в майстерню.

(community_translated_from_language)

marvinblitz4

І знову привіт! Так, наскільки я пам'ятаю свій i3, ремонт не зайняв багато часу. Мій механік зробив це приблизно за 4-5 годин. Більша частина цього часу пішла на тестування та перекалібрування системи після заміни клапана, щоб переконатися, що все працює належним чином. Оскільки у вас пробіг 122 тис. км, це майже така ж ситуація, як і у мене. Ці клапани мають тенденцію зношуватися близько цієї позначки пробігу. Хороша новина полягає в тому, що після ремонту у вас не повинно виникнути жодних проблем протягом тривалого часу. Мій працює ідеально вже більше року. Одна порада: коли будете забирати його з ремонту, попросіть, щоб вони перевірили повітряні магістралі. Мій механік зробив це як запобіжний захід, і добре переконатися, що немає ніяких дрібних витоків, які можуть спричинити проблеми пізніше. Що стосується транспортних домовленостей, я б сказав, що плануйте на цілий день, щоб бути в безпеці. Хоча сам ремонт не займе багато часу, іноді наявність запчастин може збільшити час очікування. У моєму випадку я віддав машину вранці, а забрав її пізно ввечері. Майстерня може навіть запропонувати вам машину ввічливості, як це було в моєму випадку, що значно полегшило ситуацію. Дайте мені знати, як все пройде! Завжди радий поділитися більш детальною інформацією про свій досвід, якщо вона вам потрібна.

(community_translated_from_language)

piatiger1 (community.author)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Так, думаю, я запишуся на наступний тиждень і попрошу машину напрокат. Ви дійсно допомогли мені заспокоїтися, я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне з трансмісією через проблеми з перемиканням передач. Гарна порада про перевірку повітропроводів, я обов'язково згадаю про це, коли буду забирати машину. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Я повідомлю вам, як тільки все буде виправлено, щоб ви знали, чи дійсно це була та сама проблема з клапаном. Весь одноденний графік ремонту ідеально вписується в мій графік. Схрестимо пальці, що це буде таке ж просте рішення, як і у вас!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8