friedhelm_swift9
Несправність покажчика повороту Audi Q4 викликає кілька помилок
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
friedhelm_swift9 (Автор)
Дякую за детальну відповідь про проблеми з покажчиками поворотів. Мій автомобіль має 134903 км пробігу і востаннє проходив технічне обслуговування 3 місяці тому. Дивлячись на ваші запитання, обидва індикатори впливають з перервами, але права сторона показує більш часті проблеми. Сигнал повороту працює близько 60% часу, а потім повністю перестає працювати. Я не бачу видимих пошкоджень корпусу сигнальної лампи або розбитої лінзи. Повідомлення про помилку виглядає так: "Помилка: Потрібне обслуговування системи освітлення. Варто зазначити, що звичайна заміна лампочки не вирішила проблему. У майстерні спочатку запропонували це як швидке вирішення проблеми, але проблема не зникла. З того, що ви описали, схоже, що я маю справу зі схожою проблемою з проводкою, а не просто з несправною лампочкою індикатора.
(Перекладено з Англійська)
ralfguenther8
Дякуємо, що надали детальну інформацію про ваші проблеми з покажчиками поворотів на Q4s. Виходячи з переривчастого характеру і того факту, що заміна лампочки не допомогла, це, безумовно, схоже на мою проблему з e-tron. Повідомлення про помилку Light System Service Required зазвичай вказує на електричну проблему, а не просто на несправну лампу покажчика повороту. У моєму випадку реле мигалки також було перевірено в рамках діагностики, але першопричиною дійсно було з'єднання проводки. Описана вами переривчаста функція, яка працює 60% часу, є класичним симптомом ослаблення або корозії роз'єму в автомобільній системі освітлення. Оскільки постраждали обидва покажчики повороту, але з правого боку більше проблем, проблема, швидше за все, в головній точці з'єднання, а не в окремих лампових вузлах. Коли мій автомобіль був відремонтований, вони виявили невелику корозію на головному роз'ємі джгута, яка впливає на обидві сторони системи індикаторів. Враховуючи пробіг вашого автомобіля і те, що регулярне технічне обслуговування не вирішило проблему, я б настійно рекомендував перевірити з'єднання проводки, особливо навколо головного джгута і реле мигалки. Ремонт мого автомобіля був простим після правильної діагностики, і результат залишається надійним вже більше року.
(Перекладено з Англійська)
friedhelm_swift9 (Автор)
Дякуємо, що поділилися такою детальною інформацією про свій досвід роботи з e-tron. Моя ситуація дуже схожа на вашу. Коди помилок і переривчаста поведінка сигналу повороту точно збігаються з тим, що ви описали. Прочитавши про те, як ви вирішили проблему з підключенням проводки, я зателефонував до своєї звичайної майстерні, щоб запланувати повну діагностику електричних несправностей. Вони підтвердили, що перевірять реле мигалки та всі з'єднання проводки в системі світлових покажчиків поворотів. Зустріч призначена на наступний тиждень. Той факт, що ваш ремонт триває вже більше року, дає мені надію, що це не буде повторюваною проблемою. Проблеми з покажчиками поворотів дуже засмучували, особливо після того, як базова заміна лампочки не допомогла. Приємно знати, що повна діагностика і ремонт у вашому випадку пройшли відносно швидко. Я опублікую оновлення після того, як майстер перевірить з'єднання проводки і, сподіваюся, вирішить мої проблеми з електрикою. Оцінка вартості, яку вони мені дали, склала близько 120 євро, що здається розумним, враховуючи діагностичні роботи, пов'язані з цим.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ralfguenther8
Як власник Audi e-tron 2019 року випуску, який зіткнувся з подібними проблемами з покажчиком повороту минулого року, я можу поділитися своїм досвідом. Я маю певний базовий досвід роботи з електромобілями, в основному це стосується планового технічного обслуговування. Описані вами симптоми збігаються з тими, з якими я зіткнувся: повідомленнями про помилки та несправними покажчиками повороту. Спочатку я також думав, що це просто несправна лампочка, але після того, як я відвіз його до сертифікованої майстерні, вони діагностували несправне кабельне з'єднання в системі індикаторних ламп. Штекерне з'єднання з часом ослабло. Ремонт включав в себе перевірку компонентів автомобільного освітлення і, в кінцевому рахунку, усунення проблеми з підключенням. Повна діагностика і ремонт обійшлися мені в 95 євро. Весь процес зайняв близько 2 годин, і з тих пір покажчик повороту працює бездоганно. Перш ніж запропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Пошкоджено лівий і правий покажчики? Проблема виникає постійно чи періодично? Чи є видимі ознаки пошкодження розбитої лінзи або зовнішніх компонентів? Які саме повідомлення про помилки ви бачите? Ця інформація допоможе визначити, чи має ваш Q4 ту саму проблему, що й мій.
(Перекладено з Англійська)