Несправність покажчика повороту Audi Q7: Посібник із швидкого усунення

У мене була точно така ж проблема з індикаторною лампочкою на моєму Q5 2016 року. Почалося з того, що з'явилися повідомлення про помилки і несправність освітлення. Маючи певний досвід роботи з автомобілями, я спочатку подумав, що це просто лампочка, але все виявилося складніше. Справжніми винуватцями були реле мигалки та з'єднання проводки. У майстерні знайшли пошкоджений роз'єм, який спричиняв електричну несправність у системі освітлення. Щоб знайти точне місце несправності, їм довелося простежити весь ланцюг. Процес ремонту включав в себе Повне діагностичне сканування, тестування ланцюга контрольних ламп, заміну проржавілого штекерного з'єднання, встановлення нового реле мигалки, остаточне тестування всіх функцій автомобільного освітлення Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи запчастини та роботу. Досить просте виправлення після того, як вони визначили справжню проблему. Які конкретні повідомлення про помилки ви бачите? Крім того, чи помітили ви якусь закономірність, коли виникає несправність, наприклад, під час повороту або при використанні аварійних вогнів? Знання точних специфікацій вашої моделі та інформації про те, чи проводились останні роботи з системою освітлення, допоможе надати більш релевантну пораду.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію про несправний роз'єм та заміну реле. Мій Q7 щойно пройшов щорічне технічне обслуговування на 122236 км, під час якого вони зробили повну перевірку, але якимось чином пропустили цю проблему з сигнальною лампою. Несправність виникає нізвідки, не пов'язана з конкретними поворотами або умовами. Повідомлення про несправність показує несправність сигнальної лампи зліва спереду. Запуск діагностичного сканування показує код помилки B1214. Цікаво, що більшу частину часу покажчик повороту працює нормально, але іноді швидко блимає перед тим, як видає помилку. Оскільки це схоже на ваш випадок, я попрошу майстрів перевірити з'єднання проводів і реле мигалки, перш ніж замінити лампи або весь блок лампи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі. Ваші симптоми схожі на ті, що я відчував з моїм Q5, особливо незвична поява і швидке миготіння. Швидкі спалахи перед повідомленням про помилку насправді є сильним показником електричної несправності в сигнальному ланцюзі, а не просто розбитої лінзи або лампочки. Оскільки ваш автомобіль щойно був на сервісі, обов'язково попросіть перевірити ці з'єднання в першу чергу. У моєму випадку швидке блимання почало відбуватися частіше з часом, перш ніж стало постійною проблемою. Корозія роз'єму була прихована за фарою, що пояснює, чому її могли не помітити під час планового огляду. Для коду помилки B1214 це, як правило, вказує на проблему в ланцюзі, а не на несправну лампу. Коли вони простежили мою проводку, то виявили, що корозійний роз'єм створив опір у ланцюзі, що спричинило нерегулярне миготіння та повідомлення про помилки. Індикатор працював нормально, поки в поганому з'єднанні не накопичувалося достатньо тепла. Повне діагностичне сканування повинно покриватися гарантією на нещодавнє сервісне обслуговування. Переконайтеся, що вони ретельно перевірили: Всі роз'єми в сигнальному ланцюзі, Функціональність реле мигалки, З'єднання заземлення біля фари в зборі, Весь ланцюг індикатора на предмет падіння напруги Ремонт повинен коштувати значно дешевше, ніж заміна всієї лампи в зборі, якщо це дійсно просто проблема з'єднання, як у мене було.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з того, що ви розповіли про проблему з покажчиком повороту та можливі проблеми з підключенням, я перевірю це. Швидке миготіння, за яким слідують повідомлення про помилки, здається, є явною ознакою електричної несправності, а не простої необхідності заміни лампи. Запишуся на наступний тиждень і попрошу їх спочатку перевірити з'єднання проводки та реле мигалки. Несправність сигнальної лампи, швидше за все, спричинена корозією роз'єму або замиканням, особливо враховуючи код помилки B1214, який вказує на електричні проблеми, а не на саму лампу в зборі. Корисно знати, що діагностичне сканування повинно бути включено до нещодавнього сервісного обслуговування. Переконайтеся, що вони ретельно перевірять весь ланцюг індикаторних ламп, включаючи всі роз'єми та точки заземлення. Сподіваємось, що це буде просте рішення, як у вашому випадку, а не заміна всієї лампи в зборі. Я оновлю інформацію, як тільки дізнаюся більше про те, що вони знайшли в системі покажчиків поворотів. Ще раз дякуємо за те, що поділилися своїм подібним досвідом, який допоміг звузити коло питань, з яких слід починати пошук та усунення несправностей.

(Перекладено з Англійська)