Eriksch
Несправність при запуску двигуна Benz GLE Class 2016: симптоми, причини та можливі шляхи вирішення
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Розмова розгорнулася навколо проблеми, пов'язаної з тим, що Benz GLE Class 2016 року випуску не заводиться, з такими симптомами, як розрядка акумулятора, мерехтіння або тьмяне світло фар, а також попереджувальна лампочка на спідометрі. Можливою причиною є несправний блок керування, який надсилає неправильні сигнали до системи BUS. Рекомендоване рішення - звернутися до механіка, щоб він підтвердив, чи несправний блок керування і чи потребує він заміни. Ще одна проблема - несправність габаритних вогнів і склоочисника, можливо, через несправне кабельне з'єднання або проблему з блоком управління ЗРК. Запропоноване рішення - звернутися до механіка для перевірки цих компонентів.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
46 коментар(і)
Eriksch (community.author)
Привіт, дякую за детальну відповідь. Схоже, я не помилився у своїх думках. Дуже прикро, що такі речі трапляються, але я радий, що у нас є такі форуми, де ми можемо обмінюватися думками. Ви пам'ятаєте, скільки коштував ремонт? І чи з'явилося щось ще після заміни ЕБУ? Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
StefBau19
Привіт, я рада, що змогла вам допомогти. Так, я пам'ятаю про витрати. Мені довелося залізти глибоко в кишеню, щоб відремонтувати блок управління, який був несправний і надсилав неправильні сигнали. Задоволення обійшлося мені в 1000 євро. Відтоді, як я звернувся до свого механіка, і він замінив блок управління, все знову працює без збоїв. Проблема з помилкою повідомлення з тих пір була вирішена. З тих пір машина працює як годинник, більше ніяких попереджувальних сигналів, нічого. Зрештою, всі проблеми були пов'язані з блоком управління. Тож, незважаючи на високі витрати, воно того варте. Сподіваюся, у вас вийде так само! Щасти тобі, друже!
(community_translated_from_language)
Eriksch (community.author)
Привіт, дякую за ваш відгук. Тепер я принаймні маю уявлення про те, чого можна очікувати від механіка. 1000 євро - це великі гроші, але якщо після цього машина знову почне їздити, то, здається, вони того варті. Я також сподіваюся, що моя проблема також обмежується блоком управління, так що вона буде вирішена після заміни. Звичайно, я буду сподіватися на сервіс мого механіка. Ще раз дякую за допомогу! Бажаю вам завжди безпечної подорожі!
(community_translated_from_language)
Alan35
Всім привіт, Хтось може мені допомогти, у мене постійно горять габаритні вогні, не працюють склоочисники та фари. Подія B1113 Помилка в CAN-зв'язку з блоком керування SAM-F. - актуальна та збережена
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Всім привіт, Хтось може мені допомогти, у мене постійно горять габаритні вогні, не працюють склоочисники та фари. Подія B1113 Помилка в CAN-зв'язку з блоком керування SAM-F. - актуальна та збережена
Привіт, Схоже на те, що або несправне кабельне з'єднання, точніше так зване з'єднання "Can-Bus", або є проблема з блоком управління ЗРК. Який у вас автомобіль? Чи замінювали нещодавно акумулятор?
(community_translated_from_language)
Alan35
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт, Схоже на те, що або несправне кабельне з'єднання, точніше так зване з'єднання "Can-Bus", або є проблема з блоком управління ЗРК. Який у вас автомобіль? Чи замінювали нещодавно акумулятор?
У мене Mercedes CLK W209 220 CDI 2005 року випуску, і виникла така ситуація: При заміні ручника, гальм і тяги зчеплення я забув вимкнути запалювання. Потім ми спробували об'їхати автомобіль за допомогою Audi A5 3.0 TDI. Плюсовий кабель почав диміти, очевидно, він був несправний. Відтоді габаритні вогні та внутрішнє освітлення залишалися постійно увімкненими. Крім того, перестали працювати перемикач світла і склоочисники, а на панелі приладів загоряються символи дальнього світла і ручного гальма. Мені доводиться щоразу від'єднувати акумулятор, щоб він не розрядився. Я купив новий акумулятор, але машина все одно не заводиться. Вона заводиться лише до моменту ввімкнення запалювання, після цього нічого не відбувається.
(community_translated_from_language)
Alan35
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт, Схоже на те, що або несправне кабельне з'єднання, точніше так зване з'єднання "Can-Bus", або є проблема з блоком управління ЗРК. Який у вас автомобіль? Чи замінювали нещодавно акумулятор?
B1138 Рівень гальмівної рідини не в нормі - ЗБЕРЕЖЕНО Погано Останній випадок: B1113 Подія B1113 Помилка CAN-зв'язку з блоком керування SAM-F - поточна та збережена Допустима Останній випадок: C-AAC - комфортний кондиціонер / AAC - автоматичний кондиціонер / HEAT - автоматичне опалення B1620 Подія B1620 Помилка в CAN-зв'язку з блоком керування SAM-F - поточна та збережена
(community_translated_from_language)
Alan35
community_quotation:
community_author_wrote_on
У мене Mercedes CLK W209 220 CDI 2005 року випуску, і виникла така ситуація: При заміні ручника, гальм і тяги зчеплення я забув вимкнути запалювання. Потім ми спробували об'їхати автомобіль за допомогою Audi A5 3.0 TDI. Плюсовий кабель почав диміти, очевидно, він був несправний. Відтоді габаритні вогні та внутрішнє освітлення залишалися постійно увімкненими. Крім того, перестали працювати перемикач світла і склоочисники, а на панелі приладів загоряються символи дальнього світла і ручного гальма. Мені доводиться щоразу від'єднувати акумулятор, щоб він не розрядився. Я купив новий акумулятор, але машина все одно не заводиться. Вона заводиться лише до моменту ввімкнення запалювання, після цього нічого не відбувається.
Отже, він стрибає зі старою батареєю, але не з новою
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Отже, він стрибає зі старою батареєю, але не з новою
Схоже, що при спробі завести автомобіль могло статися коротке замикання, яке могло пошкодити блок управління ЗРК або систему CAN-Bus. Я б рекомендував звернутися до механіка, щоб він перевірив блок управління ЗРК і систему CAN-Bus на наявність пошкоджень. Це складна проблема, яка потребує професійної діагностики та ремонту.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
StefBau19
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм С-класом (2017 року випуску, дизельний двигун, пробіг трохи менше 117 000 км) кілька місяців тому. Схоже на те, що блок управління має несправність і надсилає неправильні сигнали в систему BUS. У моєму випадку це був саме блок управління. Він постійно надсилав помилкові сигнали в систему BUS, через що загорялися всілякі попереджувальні лампочки. Акумулятор і фари просто божеволіли. Механік повинен був замінити блок управління. Це була досить серйозна проблема, тому що блок управління - це своєрідний "мозок" автомобіля. Без нього нічого не працює належним чином. Тож так, зверніться до механіка, щоб він підтвердив, що блок керування несправний і його потрібно замінити. Сподіваюся, це допоможе і ваша проблема буде вирішена найближчим часом. Всього найкращого!
(community_translated_from_language)