Carly Community
maximilian_hofmann2
Несправність приводу тиску наддуву CHR
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
maximilian_hofmann2 (Автор)
Щодо показників датчика тиску, чи можете ви уточнити, що являє собою хибне зчитування в цьому контексті?
(Перекладено з Англійська)
patricia_frost8
Звичайно. Я маю на увазі показники, які значно виходять за межі очікуваного діапазону для умов роботи вашого двигуна. При сильному прискоренні ви повинні бачити стабільне підвищення тиску наддуву. Несправний датчик може показувати нерівномірні стрибки, плоскі лінії або просто відображати значення, які не корелюють з навантаженням двигуна. Враховуючи симптоми та пробіг, хоча це може бути датчик, ймовірно, що виходить з ладу привід. Якщо вам важко діагностувати самостійно, я рекомендую професійно оглянути його, щоб можна було зробити правильну заміну.
(Перекладено з Англійська)
maximilian_hofmann2 (Автор)
Зрозуміло. Професійна перевірка підтвердила несправний клапан приводу тиску наддуву турбокомпресора. Вартість заміни 250 €, що вирішує всі проблеми.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
patricia_frost8
Ці симптоми, безумовно, вказують на проблему з турбосистемою. Свист і шипіння, у поєднанні зі зниженою потужністю, настійно свідчать про витік наддуву, можливо, навколо клапана приводу або відповідних шлангів. Чи перевірили ви показання датчика тиску, якщо у вас є відповідні інструменти? Неправильні показання також можуть вказувати на проблему датчика, який маскується під проблему приводу. Також ретельно огляньте вакуумні лінії, підключені до приводу турбіни, на наявність тріщин або від'єднань. Візуальний огляд іноді може виявити винуватця, перш ніж ви почнете замінювати деталі.
(Перекладено з Англійська)