norberthunter43
Несправність приводу тиску наддуву DMax
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Chevrolet DMax 2019 року випуску мав несправність актуатора тиску наддуву, що призвело до увімкнення індикаторної лампи "Check Engine", зниження потужності, повільної реакції двигуна та збільшення витрати палива. Діагностика показала несправний електричний байпасний клапан у системі турбонаддуву. Запропонованим рішенням було перевірити актуатор та вакуумні лінії на наявність витоків або обмежень. Зрештою, заміна несправного електричного байпасного клапана вирішила проблему, відновивши працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
norberthunter43 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Важіль приводу здавався трохи обмеженим, але не застряг. Я швидко оглянув вакуумні лінії, але не побачив нічого очевидного. Де, у вашому випадку, вакуумні лінії найімовірніше вийшли з ладу?
(community_translated_from_language)
FelixB20
Для мене, маленькі лінії, що з'єднують з соленоїдним клапаном, були крихкими і тріснули, що спричинило витік. Враховуючи симптоми та обмежений рух приводу, який ви описуєте, це настійно свідчить про несправний привід або пов'язаний компонент. З таким пробігом я б порадив належну перевірку у авторитетній майстерні.
(community_translated_from_language)
norberthunter43 (community.author)
Дякую за пораду. Я відвіз свій DMax до майстерні, і вони підтвердили несправний електричний обхідний клапан, який вони замінили. Ремонт, включаючи клапан та роботу, коштував 250 €. Зараз працює як треба. Ще раз дякую за вашу допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
FelixB20
У мене був подібний досвід з моїм Audi A4 2016 року. Ті самі симптоми: індикатор двигуна, втрата потужності, дивні шуми. Чи вільно рухався важіль приводу, коли ви перевіряли? Чи оглянули ви вакуумні лінії на наявність витоків або тріщин?
(community_translated_from_language)