Несправність протиугінної системи BMW iX: Сигналізація не спрацьовує

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW та їхніми електричними системами. У мене була схожа проблема з моїм BMW i4 2021 року, і я відчуваю ваш біль! Моя сигналізація працювала так само, як і ваша. Індикатори не блимали при блокуванні, і вся система здавалася мертвою. Я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і виявилося, що сигналізація просто потребує перекодування, щоб правильно синхронізуватися з оптичною системою блокування. Ремонт обійшовся мені в 45 євро, не так вже й погано, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути щось серйозне! Оскільки у вас новіший iX, це може дещо відрізнятися, але ці системи досить схожі для всіх електромобілів BMW. Чи не могли б ви поділитися, які коди помилок ви отримуєте? Також, коли ця проблема почала виникати? Знання цих деталей допоможе мені дати вам більш конкретну пораду. Раніше у мене також був i3, і ці електричні BMW іноді можуть бути химерними зі своїми системами безпеки, але, як правило, їх легко виправити після правильної діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з i4! Мій також досить новий, лише 7241 км на годиннику з моменту останнього обслуговування, але ця проблема почала з'являтися минулого тижня. На жаль, зараз я не маю доступу до конкретних кодів помилок, мій OBD-сканер не підключається належним чином, щоб їх перевірити. Це дуже засмучує, оскільки все інше в машині працює ідеально. Чи говорили на СТО щось про датчики дверей? Я помітив, що іноді машина взагалі не реагує, коли я натискаю на брелок, що змушує мене замислитися, чи не пов'язано це з дверною електронікою, а не лише з сигналізацією. Дуже сподіваюся, що це просто проблема з перекодуванням, як у вас!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за відгук про ваш iX. Насправді, це дуже слушна думка про датчики дверей, коли у мене була проблема з сигналізацією на i4, я також помітив, що брелок іноді не реагує. Але в моєму випадку датчики дверей не були основною проблемою. Цікаво те, що після мого першого виправлення за допомогою перекодування, приблизно через два місяці у мене знову виникла подібна проблема. Цього разу виявилося, що була несправність у модулі простору для ніг (FRM), яка спричиняла проблеми зі зв'язком між різними компонентами системи безпеки. Симптоми були майже ідентичні: брелок не реагує на натискання, сигналізація не спрацьовує і все таке інше. Оскільки ваш iX такий новий і має такий малий пробіг, я б однозначно наполягав на тому, щоб це було покрито гарантією. Я б запропонував, щоб вони перевірили і кодування, і модуль простору для ніг. Той факт, що ваш OBD-зчитувач не підключається належним чином, також може вказувати на проблему зв'язку в системі. Перш ніж їхати до дилера, спробуйте скористатися резервним брелоком (якщо він у вас є). Іноді це може допомогти з'ясувати, чи це загальносистемна проблема, чи просто проблема з вашим основним брелоком. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь. Ці електричні BMW - дивовижні автомобілі, коли все працює належним чином!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за детальну інформацію! Припущення про FRM насправді має багато сенсу, особливо зважаючи на те, що проблеми дуже схожі на ті, що були у вас. Я спробував свій запасний брелок, як ви і запропонували, на жаль, та ж проблема, що в значній мірі підтверджує, що це проблема системи, а не тільки брелока. Я запланував зустріч зі своїм дилером на наступний тиждень. Ви абсолютно праві в тому, що наполягаєте на гарантійному обслуговуванні, автомобіль знаходиться в межах гарантійного терміну, і це, очевидно, системна несправність. Я обов'язково попрошу їх перевірити кодування і модуль простору для ніг. Дуже вдячний усім за допомогу! Дуже приємно знати, що інші мали справу з подібними проблемами і вирішили їх без особливого головного болю. Я оновлю тему, як тільки розберуся з цим у дилера. Ці BMW, безумовно, дивовижні, коли все працює належним чином, не можу дочекатися, коли мій повернеться до нормального стану!

(Перекладено з Англійська)