Несправність регенерації DPF і можливий порожній бак AdBlue в Citroën Jumper 2018 року

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Citroën Berlingo 2016 року випуску, і виявилося, що у мене також періодично порушувався зв'язок між ЕБУ. Цілком ймовірно, що це дійсно серйозна проблема, яка вимагає професійної діагностики і, можливо, заміни деяких деталей. У моєму випадку довелося замінити блок управління і деякі датчики. Це дійсно було досить нервово, поки проблема не була вирішена. Отже, їдьте до механіка, чим швидше, тим краще! Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за вашу відповідь і досвід, це дійсно дратує, що такі речі завжди трапляються в найневідповідніший час, чи не так? Здається, вам дуже не пощастило. Ви, можливо, пам'ятаєте, у скільки вам це все обійшлося? І чи з'явилося щось ще після цього, або ваш Berlingo зараз знову працює безперебійно? Дякую і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Так, ви правильно сказали - це завжди справжній біль у дупі. Ремонт обійшовся мені в 955 євро. Це було зроблено для того, щоб виправити цю спорадичну проблему зв'язку між блоками управління. І з тих пір у мене не було жодних серйозних проблем. До речі, ви були праві у своїх відчуттях - бак Ad-Blue дійсно був порожній, механік також виправив це під час мого останнього візиту. Тож, я сподіваюся, що після ремонту ваш Jumper знову буде працювати безперебійно! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за детальну інформацію! Що ж, це звучить як справжня пригода... і, безумовно, досить дорогий ремонт. Але головне, що ваш Berlingo знову працює безперебійно. Це додає мені сміливості! І дякую за підказку про бак Ad-Blue, я обов'язково це перевірю. Бажаю вам ще багато безпроблемних кілометрів! До зустрічі і ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)