100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

JörgSpeedy

Несправність регенерації DPF та попереджувальні лампочки в дизельному BMW 7 серії 2017 року: потрібен досвід та поради

Привіт, у мене виникла невелика проблема з моїм дизельним BMW 7 серії 2017 року (321 487 км пробігу). На спідометрі постійно світиться попереджувальна лампочка, а регенерація не працює. Я думаю, що це може бути пов'язано з баком Ad-Blue, який, ймовірно, порожній. На жаль, минулого разу у мене був невдалий досвід з гаражем. Чи були у когось з вас подібні симптоми у вашому автомобілі і чи можете ви розповісти мені про свій досвід спілкування з механіком? Буду вдячний за будь-які поради!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний BMW 7 серії 2017 року випуску має проблеми з регенерацією фільтра сажових частинок (DPF) та сигнальними лампами, можливо, через порожній бак AdBlue. Подібну проблему було вирішено заміною фільтра сажових частинок та доливанням AdBlue, що відновило працездатність автомобіля. Власник шукає поради щодо вирішення проблеми та пошуку надійного механіка.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

FritziMey

Привіт, друже, твоя проблема мені дуже знайома. У мене було щось подібне з моїм 3-річним дизельним BMW 5 серії 2014 року випуску. Та сама лампочка двигуна і остаточний вердикт: регенерація DPF не відбулася. Мій бак Ad-Blue також був порожній. Але в гаражі довелося зробити більше, ніж просто це. Це була серйозна проблема, оскільки потрібно було замінити весь сажовий фільтр. Механік сказав мені, що новий фільтр - це єдиний спосіб відновити працездатність автомобіля. Також не забудьте поповнити бак Ad-Blue, інакше повідомлення будуть повторюватися. Сподіваюся, це допоможе вам і бажаю удачі в пошуку гідного, надійного гаража.

(community_translated_from_language)

JörgSpeedy (community.author)

Привіт, дякуємо за відповідь! Щодо заміни сажового фільтру звучить не дуже добре. Ви пам'ятаєте, скільки ви за нього заплатили? Чи з'явилося щось ще після ремонту? Я з нетерпінням чекаю, щоб почути про ваш досвід.

(community_translated_from_language)

FritziMey

Агов, будь ласка! Так, заміна сажового фільтра була, на жаль, необхідним злом. Ремонт обійшовся мені в €1125. Звичайно, це були великі гроші, але з тих пір мій BMW знову працює як годинник. Після візиту до механіка проблема з баком Ad-Blue також була вирішена, ймовірно, він був порожній. З тих пір більше ніяких проблем не виникало. Сподіваюся, це допоможе вам!

(community_translated_from_language)

JörgSpeedy (community.author)

Ого, 125 євро... Це дійсно велика ціна! Але, принаймні, у вас є душевний спокій, і ваша машина знову працює добре. Сподіваюся, мені так само пощастить зі своєю машиною. Дякую за допомогу та інформацію, це трохи заспокоює! Поїду до механіка і сподіваюся, що все не так погано, як я думаю.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7