100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

johannaflamme1

Несправність регулятора амортизації Audi A1 спричиняє жорстку їзду

У мене Audi A1 2022 року випуску з електронною системою управління амортизацією. Керування автомобілем стало помітно жорсткішим при їзді по нерівностях, а попереджувальна лампочка на панелі приладів горить. Інструмент сканування показує несправність регулювання демпфірування в пам'яті помилок. Хтось стикався з подібними проблемами з підвіскою автомобіля A1? Хотілося б почути відгуки про діагностику, яку проводили у вашій майстерні, і які компоненти потребували заміни, щоб вирішити проблеми з демпфуванням автомобіля. Особливо цікавить, що саме вийшло з ладу - датчик, блок керування чи власне компонент системи підвіски.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Audi A1 2022 року випуску має проблеми з електронним керуванням амортизаторами, що призводить до жорсткої та нерівномірної їзди, а також до появи попереджувального сигналу про несправність регулювання амортизації. Проблема може бути викликана пошкодженим з’єднанням проводки, несправним датчиком або несправним елементом підвіски, таким як амортизатор. Рекомендовані рішення включають перевірку з’єднань проводки, огляд правого переднього амортизатора та перевірку кріпильних точок і втулок для усунення стукоту та відновлення належної роботи підвіски.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

majawolf1

Маючи певний практичний досвід роботи з автомобілями VAG, я зіткнувся зі схожою проблемою з підвіскою мого Audi A3 2020 року випуску. Симптоми були майже ідентичні, жорсткі умови їзди та увімкнені попереджувальні лампочки, пов'язані з контролем демпфірування. Після усунення несправностей у моїй майстерні виявили пошкоджене дротове з'єднання між модулем керування амортизацією та одним із датчиків підвіски. Несправне з'єднання спричиняло нестабільну поведінку підвіски та спрацьовування кодів помилок. Було виконано ремонт: Повне діагностичне сканування, перевірка окремих компонентів підвіски, пошук і заміна пошкодженого роз'єму джгута проводів, видалення кодів несправностей і перевірка роботи системи. Загальна вартість ремонту склала 95 євро з урахуванням запчастин і роботи. Після ремонту система підвіски автомобіля повернулася до нормальної роботи. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку: Чи помітили ви, що якість їзди змінюється на різних швидкостях? Чи проблема з підвіскою однаково впливає на всі повороти? Чи є незвичні шуми при проходженні нерівностей? Які саме діагностичні коди показує ваш сканер? Отримання цієї інформації допоможе визначити, чи має ваш A1 ту ж саму першопричину, чи це може бути зовсім інша проблема з підвіскою.

(community_translated_from_language)

johannaflamme1 (community.author)

Дякую, що поділилися досвідом ремонту. Останній раз я був на сервісі 2 місяці тому з пробігом 140000 км. Керування автомобілем відчувається однаково жорстким на всіх поворотах, а комфорт їзди незмінно низький незалежно від швидкості. Шум підвіски більш помітний на нерівностях з виразним клацанням спереду праворуч. Сканування показує код несправності 01130, модуль управління регулюванням амортизації. Я перевірю з'єднання проводки, спираючись на ваш досвід, але брязкіт свідчить про те, що проблема може бути пов'язана і з фізичним компонентом підвіски. Поведінка підвіски автомобіля почала поступово погіршуватися протягом останнього місяця, а не вийшла з ладу раптово. З нетерпінням чекаємо на відповіді, чи стикалися інші з подібними проблемами в управлінні амортизацією з цим конкретним кодом несправності.

(community_translated_from_language)

majawolf1

Дякую за додаткову інформацію про ваш А1. Ці симптоми насправді відрізняються від того, що я відчував з проблемою з проводкою в А3, яка виникла більш раптово. Поступове погіршення стану і стукіт, які ви описали, більш схожі на те, що сталося з моїм автомобілем через кілька місяців. Передній правий амортизатор вийшов з ладу повністю. Поступове погіршення комфорту їзди і стукіт були першими ознаками, на які я спочатку не звернув уваги. Швидше за все, система тюнінгу підвіски намагалася компенсувати ослаблення амортизатора, що пояснює схожий код несправності. У моєму випадку заміна амортизатора в зборі (340 євро) усунула як фізичний стукіт, так і електронну помилку управління демпфуванням. Для підтримки оптимальних характеристик демпфірування автомобіля система потребує належного функціонування обладнання. Порадьте звернутися на станцію техобслуговування для спеціальної перевірки: Стан переднього правого амортизатора, точки кріплення та втулки, вирівнювання підвіски після ремонту. Ми б рекомендували вирішити цю проблему якнайшвидше, оскільки несправні компоненти підвіски можуть вплинути на знос шин та загальну стійкість автомобіля.

(community_translated_from_language)

johannaflamme1 (community.author)

Поступове виникнення проблем і стукіт спереду праворуч безумовно вказує на більш серйозну проблему, ніж просто проводка. Ваш досвід збігається з кількома нещодавніми повідомленнями про подібні проблеми з амортизацією автомобілів, які я бачив. Я щойно записався на прийом на наступний тиждень, щоб перевірити амортизатор і з'єднання проводки. Налаштування підвіски викликає занепокоєння, і я не хочу ризикувати подальшими пошкодженнями чи проблемами з безпекою. Конкретні деталі про витрати на ремонт і компоненти, які відремонтували ваш A3, дуже корисні для планування бюджету. Я простежу, щоб вони ретельно перевірили точки кріплення і втулки, оскільки звук, який ви описали, збігається з тим, що ви чули при поломці вашого амортизатора. Я вдячний за вказівки щодо того, що саме вони мають перевірити. Як тільки вони завершать діагностику і ремонт, я опублікую оновлення про те, що вони знайдуть, на випадок, якщо інші власники A1 зіткнуться з подібними проблемами в системі підвіски в майбутньому. Той факт, що проблеми з демпфуванням вашого автомобіля почалися з проводки, але призвели до виходу з ладу компонентів, є особливо важливою інформацією, якою варто поділитися.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A1