Несправність регулювання дальності світла фар на GT Roadster

Це схоже на те, що я пережив зі своїм GT Roadster. Я пам'ятаю розчарування від невідрегульованих променів та постійного попереджувального світла. Чи перевірили ви проводку, що веде до самої фари? У моєму випадку була корозія всередині роз'єму, хоча зовні він виглядав нормально. Можливо, варто провести більш ретельну перевірку, перш ніж змиритися із заміною серводвигуна. Чи промінь світить лише занадто низько або високо, чи не може він регулюватися динамічно?

(Перекладено з Англійська)

Я лише побіжно поглянув на роз'єми. Проблема з регулюванням променя періодична; іноді він вказує правильно, іноді занадто низько, а іноді занадто високо. Здається цілком випадковим. Код помилки постійно вказує на серводвигун, але, можливо, це симптом глибшої електричної проблеми. Чи виникла ваша проблема так само, і чи була корозія всередині роз'єму остаточним винуватцем?

(Перекладено з Англійська)

Так, поведінка, яку ви описуєте, це саме те, що я пережив. Переривчастий і, здавалося б, випадковий напрямок променя. Я також зосередився спочатку на серводвигуні, але, на щастя, після очищення контактів усередині електричних роз'ємів засобом для чищення контактів, це зникло. Я б запропонував належну діагностичну перевірку в майстерні, щоб бути в безпеці. Це може врятувати вас від великого рахунку, якщо це просто проблема з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Я дуже ціную інформацію. Я записався на належну діагностичну перевірку, прямо зазначивши можливість корозії роз'ємів. Я буду сподіватися, що це щось просте, і майстерня вирішить проблему. Сподіваюся, це не коштуватиме мені купу грошей.

(Перекладено з Англійська)