100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

hanneswalter89

Несправність RS5 HVAC: Попередження датчика теплообмінника

У мого RS5 виникли дивні проблеми з системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Кондиціонер взагалі не вмикається, плюс я отримую повідомлення про помилки в кластері. Журнал помилок вказує на проблеми з датчиком теплообмінника. На годиннику 2022 рік, пробіг 187792 км. Хтось стикався з подібними проблемами з системою охолодження? Дуже хочеться уникнути обману в іншій майстерні. Хтось мав справу з цією конкретною несправністю датчика і може поділитися, що було зроблено і скільки це коштувало?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

janarichter5

Нещодавно мав справу зі схожою несправністю датчика теплообмінника на S5 2019 року випуску. Симптоми повністю збігалися, кондиціонер повністю вийшов з ладу, а термометр показував суперечливі показники. Першопричиною було несправне з'єднання датчика температури на блоці теплообмінника. Діагностика системи охолодження показала помилки калібрування датчика. Після огляду було виявлено корозію головного блоку управління через накопичення вологи біля випарника. Потрібен був ремонт: Повне діагностичне сканування, зняття блоку датчика температури, заміна головного блоку управління HVAC, повторне калібрування датчиків системи охолодження двигуна Це був значний ремонт, що вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання. Вся робота зайняла близько 6 годин в майстерні. Проблема була досить серйозною, оскільки продовження руху з несправним датчиком могло призвести до потенційних проблем з охолодженням двигуна. Рекомендуємо якнайшвидше пройти перевірку, оскільки такі проблеми з датчиками зазвичай не вирішуються самі по собі і можуть вплинути на інші компоненти системи охолодження, якщо їх не усунути. Перед ремонтом обов'язково отримайте детальний звіт про діагностику. Обираючи майстерню, переконайтеся, що вона має досвід роботи з сучасними системами охолодження Audi та відповідні діагностичні інструменти для калібрування датчиків.

(Перекладено з Англійська)

hanneswalter89 (Автор)

Дякую за детальний опис ремонту. Минулого літа я зіткнувся з майже ідентичними проблемами з датчиками на своєму RS5, тому процес діагностики та усунення несправностей звучить дуже чітко і зрозуміло. Описані вами кроки з обслуговування автомобіля ідеально відповідають моєму досвіду. Проблеми з системою охолодження почали проявлятися схожими симптомами, збоями в роботі кондиціонера та нестабільними показниками температури. Мій ремонт також вимагав заміни датчика і повторного калібрування компонентів системи охолодження двигуна. Ви стежили за загальною вартістю свого ремонту? Цікаво, чи змінилися ціни з тих пір, як я робив ремонт. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з датчиком після ремонту? Мій працює ідеально, але завжди корисно знати, на що звертати увагу.

(Перекладено з Англійська)

janarichter5

Минулого місяця ми проводили такий самий ремонт, і теплообмінник датчика температури виявився справді несправним і потребував повної заміни. Несправність датчика була усунена разом з корозійними пошкодженнями навколо блоку управління. Загальна вартість заміни блоку управління кондиціонером склала 980 євро. Сервісне обслуговування автомобіля включало в себе повну діагностику та рекалібрування системи охолодження двигуна. Час роботи в майстерні склав приблизно 5 годин. Після ремонту система охолодження працює бездоганно. Жодних кодів помилок або проблем з датчиком температури більше не виникало. Тепер кондиціонер підтримує постійну температуру, а показання датчика стабільні. Регулярний моніторинг показує, що всі компоненти системи охолодження функціонують нормально. Варто зазначити, що магазин виявив, що накопичення вологи сприяло виходу з ладу початкового датчика. Переконавшись, що дренажні трубки залишаються чистими, можна запобігти виникненню подібних проблем у цих блоках.

(Перекладено з Англійська)

hanneswalter89 (Автор)

Нарешті з ремонтом розібралися в майстерні, якій я довіряю. Витік охолоджуючої рідини виявився саме таким, як і було описано, несправний датчик теплообмінника з корозійними пошкодженнями. Заплатив 890 євро за все, що включало повне діагностичне сканування, новий блок датчика та перекалібрування системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Процес обслуговування автомобіля зайняв близько 4 годин. Механік показав мені пошкоджені корозією деталі і пояснив, як накопичення вологи біля випарника спричинило несправність датчика. Все збіглося з тим, що тут описували. Їзджу вже два тижні без жодних проблем. Система охолодження двигуна працює відмінно, кондиціонер дує холодним повітрям, і більше ніяких повідомлень про помилки. Безумовно радий, що встиг полагодити до літа, в магазині сказали, що ці проблеми мають тенденцію загострюватися в спекотну погоду. Дякую всім за допомогу. Дійсно допомогло зрозуміти, чого очікувати, і дало мені більше впевненості в тому, що вартість ремонту буде справедливою.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: