100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

konstantinkoch13

Несправність рульової колонки Kona electric

Мій Hyundai Kona Hybrid 2021 року з пробігом 57346 км має проблему з регулюванням електричної рульової колонки. Вона більше не регулюється електрично, і в пам'яті є постійна помилка. Я маю обмежений механічний досвід. Чи може це бути просто проблема з запобіжником, чи серйозніша механічна несправність? Якась порада?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Hyundai Kona 2021 року випуску мав несправність у електричному регулюванні кермової колонки, що супроводжувалося постійною помилкою в пам'яті. Передбачалося, що проблема полягає або в простій проблемі з запобіжником, або в серйознішій механічній несправності. Після перевірки та регулювання кабельних з'єднань без успіху, візит до майстерні виявив несправний кабель або штекерне з'єднання, яке було відремонтовано, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

antoniastar22

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Kona. Не міг відрегулювати кермо. Перевірили з'єднання кабелів під кермом? Можливо, варто подивитися, перш ніж розбирати все.

(community_translated_from_language)

konstantinkoch13 (community.author)

Дякую! Коли ви кажете перевірити кабельні з'єднання, чи є конкретні області, на які мені слід зосередитися? Чи є якісь конкретні штекери або проводки, які, як відомо, є проблемними в Kona? Я хочу бути ретельним, перш ніж потенційно створювати подальші ускладнення.

(community_translated_from_language)

antoniastar22

Так, пам'ятаю, що це було трохи складно. Чесно кажучи, я просто поворушив і натиснув на всі видимі з'єднання, щоб переконатися, що вони правильно встановлені. Якщо це не допоможе, я б відвіз його в майстерню. Вони розберуться з цим миттєво.

(community_translated_from_language)

konstantinkoch13 (community.author)

Дотримуючись вашої пропозиції, я перевірив кабельні з'єднання, але проблема залишилася. Я відвідав надійну майстерню. Кабельне з'єднання або з'єднання штекера було дефектним. Ремонт коштував 95 євро, і тепер електричне регулювання рульової колонки знову працює. Дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

KONA