manfred_moeller1
Несправність рульової колонки RS5: Перевірка реальності вартості ремонту
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується проблеми з електрорегулюванням рульової колонки в RS5 2023 року випуску, з кодами помилок, що вказують на несправність. В аналогічному випадку з S5 2020 року виявилося, що проблема була викликана несправним з'єднанням проводки в модулі рульової колонки, відомому слабкому місці. Ремонт включав заміну роз'єму проводки, що вимагало часткового розбирання рульової колонки та перекалібрування, що не є завданням для самостійного виконання через вимоги безпеки та програмування. Рішення було ефективним, усунувши проблему без заміни основних компонентів, що підкреслює важливість спеціалізованого діагностичного обладнання для вирішення таких проблем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
manfred_moeller1 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації S5. Дуже корисно почути про те, що саме джгут проводів є винуватцем ваших проблем з електричною рульовою колонкою. Мій RS5 зараз у майстерні, і там згадували про подібні проблеми з підключенням електронної рульової системи. Технік також вказав на необхідність спеціалізованого діагностичного обладнання для ремонту. Чи можете ви пригадати, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з рульовим керуванням після ремонту?
(community_translated_from_language)
richardbauer46
Продовжуємо розповідати про ремонт рульового управління RS5. Минулого тижня механік знайшов і виправив проблему з електричним регулюванням рульової колонки. Як і у вашому випадку, вона полягала в несправному кабельному з'єднанні колонки в зборі. Загальна вартість ремонту склала 95 євро разом з новою колодкою з'єднувачів. Попередження про несправність рульового управління зникло після заміни несправних компонентів проводки та повторного калібрування системи. Після ремонту жодних повідомлень про механічні несправності або проблеми з кермом не виникало. Електричне регулювання тепер знову працює ідеально плавно. Технічна діагностика підтвердила те, що ви відчули, сам механізм регулювання колонки був в порядку, лише електричні з'єднання потребували уваги. Наявність правильного діагностичного обладнання дуже допомогло швидко визначити точну проблему. Приємно знати, що ці проблеми з рульовою системою можна вирішити без серйозної заміни компонентів. Вартість ремонту виявилася цілком прийнятною, враховуючи спеціалізовану роботу, пов'язану з рульовою колонкою.
(community_translated_from_language)
manfred_moeller1 (community.author)
Дякую, радий, що ремонт електропідсилювача керма пройшов успішно. Після того, як ми відвезли мій RS5 в майстерню, вони діагностували аналогічну проблему з проводкою в механізмі регулювання колонки. Загальний ремонт обійшовся в 850 євро, що включало в себе запчастини, роботу і повторне калібрування. Механік провів мене через весь процес, їм довелося частково демонтувати рульову колонку, щоб отримати доступ і замінити несправний джгут проводки. Діагностичне тестування підтвердило відсутність інших механічних несправностей. Загалом ремонт зайняв близько 5 годин. Після повторного підключення та калібрування електричне регулювання знову працює ідеально. Після ремонту не було жодних попереджувальних повідомлень чи проблем. Хоча вартість була вищою, ніж я очікував, я розумію чому, побачивши складну роботу, пов'язану з рульовою колонкою. Робота кваліфікованих спеціалістів з відповідним діагностичним обладнанням була варта того, щоб її виконали заради безпеки.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS5
richardbauer46
У мене були схожі проблеми з регулюванням рульової колонки на моєму S5 2020 року. Електричне регулювання перестало повністю реагувати і при запуску виводило повідомлення про помилки. Основною проблемою виявилося несправне з'єднання джгута проводів на модулі рульової колонки. Це відоме слабке місце, де кабелі з часом можуть розхитуватися або втрачати контакт. Процес ремонту передбачав доступ до рульової колонки в зборі та заміну всього блоку роз'ємів джгута проводів. Хоча це звучить як проста проблема з підключенням кабелів, доступ до компонентів вимагає часткового демонтажу рульової колонки. Ремонт повинен бути виконаний з особливою обережністю, оскільки мова йде про системи, що відповідають за безпеку. У майстерні робота зайняла близько 4 годин. Після ремонту потрібно було провести повну діагностику системи та повторно відкалібрувати регулювання рульової колонки. Це не робота, яку можна зробити своїми руками, через вимоги до програмування та наслідки для безпеки. Оскільки ви згадали про занепокоєння з приводу ціни, знайте, що робочий час виправданий складним розбиранням, необхідним для доступу до механізму регулювання колонки. Для ремонту системи електричного регулювання потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання, щоб правильно все налаштувати. Судячи з описаних вами симптомів, це дуже схоже на те, що сталося у мене. Я б рекомендував перевірити її якнайшвидше, оскільки проблеми з рульовою колонкою потенційно можуть впливати на інші системи безпеки.
(community_translated_from_language)