leamaier17
Несправність сигналізації Audi A4 вказує на проблему з додатковим акумулятором
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Підозрюється, що несправність сигналізації Audi A4 пов'язана з проблемою допоміжної батареї. Допоміжна батарея підтримує роботу сигналізації та інших функцій безпеки, а її зношення може призвести до несправностей сигналізації та інших електричних проблем. Заміна допоміжної батареї разом з необхідним програмуванням вирішила подібні проблеми для інших користувачів, відновивши нормальну роботу сигналізації. Рекомендується провести повний огляд електричної системи, щоб усунути всі пов'язані проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
leamaier17 (community.author)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це точно відповідає тому, через що я пройшов. Моя сигналізація також повністю вийшла з ладу і показувала ці дратівливі сигнали тривоги про розряд батареї на приладовій панелі. Врешті-решт я її полагодив, але розглянув кілька майстерень, перш ніж вибрати одну. Чи залишилися електричні проблеми вирішеними після ремонту? Просто цікаво, чи з'явилося щось ще з того часу. Крім того, не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту? Перевірка та заміна акумулятора обійшлися мені в чималу суму через необхідне програмування, тож було б цікаво порівняти витрати.
(community_translated_from_language)
robin_flamme1
Після усунення проблем з діагностикою системи в майстерні, всі електричні проблеми залишилися повністю вирішеними. Сигнал тривоги допоміжного акумулятора більше не з'являвся, і тепер сигналізація працює бездоганно. Заміна старої батареї була безумовно правильним рішенням. Загальна вартість склала 330 євро, що покрило як нову батарею, так і необхідні роботи з програмування. Ця ціна здається досить стандартною, враховуючи специфіку роботи з автосигналізаціями та допоміжними акумуляторами. Інвестиції були того варті, оскільки це вирішило всі електричні проблеми, які спричиняли проблеми. Озираючись назад, можна сказати, що це поширена проблема з цими моделями, коли вони старіють. Несправна допоміжна батарея, як правило, викликає численні електричні несправності, які може бути досить складно діагностувати. Звернення до кваліфікованої майстерні, яка розуміється на цих системах, є ключем до довготривалого ремонту.
(community_translated_from_language)
leamaier17 (community.author)
Дякую за допомогу. Я нарешті відвіз свій автомобіль до незалежного спеціаліста Audi після того, як отримав пропозиції від кількох майстерень. Повна діагностика та ремонт електрики обійшлися мені в 290 євро, що включало нову допоміжну батарею, програмування та повну перевірку обох акумуляторів. У майстерні підтвердили мої підозри про те, що основною причиною проблем з автосигналізацією була допоміжна батарея. Вони виявили, що старий акумулятор тримав лише близько 20% своєї початкової ємності. Ремонт зайняв близько 2 годин, включаючи всю роботу з програмування. Минуло 3 тижні після ремонту, і всі проблеми з електрикою зникли. Сигналізація знову працює бездоганно, і ті дратівливі коди несправностей більше не з'являються. Яке полегшення, що все вирішилося без зайвих витрат. Дуже радий, що знайшов час на дослідження, перш ніж обрати ремонтну майстерню.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
robin_flamme1
У мене була схожа ситуація з моєю Audi A6 2014 року з бензиновим двигуном. Діагностика системи виявила численні електричні несправності, а автосигналізація постійно спрацьовувала. Після ретельної перевірки виявилося, що допоміжна батарея сильно розрядилася. Допоміжна батарея спеціально підтримує роботу сигналізації та інших функцій безпеки, коли основна батарея відключена. Коли вона виходить з ладу, автосигналізація стає ненадійною або взагалі перестає працювати. Під час ремонту майстер виявив корозію на клемах акумулятора і підтвердив, що напруга допоміжного акумулятора впала нижче допустимого рівня. Процес заміни вимагав спеціального програмування для синхронізації нового акумулятора з охоронною системою автомобіля. Це була серйозна проблема, оскільки несправність допоміжного акумулятора може вплинути не лише на сигналізацію, а й на інші системи автомобіля. У моєму випадку система центрального замка також почала періодично давати збої ще до заміни акумулятора. Попередження сигналізації ніколи не слід ігнорувати, оскільки вони часто вказують на більш глибокі проблеми з електричною системою. Після заміни акумулятора всі електричні несправності зникли, і система сигналізації повернулася до нормальної роботи. Подумайте про повну перевірку електричної системи разом із заміною допоміжної батареї.
(community_translated_from_language)