100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

AngieSpeedster

Несправність сигнальної лампочки ABS та датчика потенційної швидкості обертання коліс у Seat Inca 2003 року

Привіт! У мене виникли деякі проблеми з моїм Seat Inca 2003 року, бензиновий двигун, пробіг близько 165 814 км. Постійно горить попереджувальна лампочка ABS, система ABS/DSC не працює, плюс на спідометрі горить ця дратівлива попереджувальна лампочка. Комп'ютер автомобіля також показує збережену несправність. Після кількох невдалих зустрічей в ремонтній майстерні я намагаюся діагностувати це самостійно і думаю, що це несправність датчика частоти обертання коліс (датчика АБС). Хтось коли-небудь мав такі ж проблеми зі своїм автомобілем? Я був би вдячний почути про ваш досвід, особливо про те, як ваші механіки впоралися з цим. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Marlenewag

За іронією долі, у мене була схожа ситуація з моїм Seat Ibiza 2000 року випуску. Він проїхав близько 150 000 км, коли лампочка ABS почала горіти на приладовій панелі. Виявилося, що блок управління ABS був несправний. Я трохи почитав і з'ясував, що несправний блок управління ABS може призвести до втрати контролю тяги, здатності модулювати і розподіляти гальмівний тиск. Це означає, що це становить серйозну небезпеку, особливо на слизькій дорозі, тому я не хотів ризикувати. Після того, як я відвіз його в місцевий гараж, вони підтвердили це і замінили його на новий блок. Окрім необхідності заміни блоку управління, проблема полягала ще й у корозії роз'єму електропроводки, яку вони вирішили під час ремонту. Тому, виходячи з мого досвіду, я рекомендую вам звернутися до перевіреного механіка, тому що полагодити його самостійно може бути складно, якщо ви не маєте хороших знань про компоненти та потенційні проблеми, які можуть виникнути. Варто розібратися якомога швидше. Не тільки для душевного спокою, але й заради безпеки. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

AngieSpeedster (Автор)

Привіт, дякую за попередження, ваш досвід звучить дуже знайомо! Я не знав, наскільки це може бути серйозно, особливо на слизькій дорозі. Має сенс звернутися до професіоналів, а не возитися з цим, безпека на першому місці. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки в підсумку виклали за заміну блоку управління ABS і роз'єму проводки? Крім того, чи виникали якісь інші пов'язані з цим проблеми після того, як ви їх виправили? Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Marlenewag

Привіт ще раз, радий чути, що ви розглядаєте професійний маршрут, безумовно, найкращий вибір, на мою думку. Що стосується вартості, не падайте зі свого місця, але мені це обійшлося приблизно в 1000,00 €. Без жартів! Але пам'ятайте, що це не тільки за блок управління ABS, але й за розбирання роз'єму проводки. Щодо того, чи з'явилася проблема після того, як я її виправив, то ні, сер! Після візиту до механіка проблема з датчиком частоти обертання коліс (датчиком ABS) була повністю вирішена. Лампочка ABS згасла, і відтоді система працює бездоганно. Отже, в цілому, хоча це може здатися невеликою сумою, я вважаю, що це коштувало кожного цента, як для безпеки, так і для душевного спокою. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

AngieSpeedster (Автор)

Ого, який великий рахунок! Але безпека виходить за рамки грошей, особливо коли ми на слизькій дорозі. Дуже вдячний за вашу допомогу та поради, а особливо за те, що попередили про вартість. Відсутність подальших проблем з вашою системою ABS/DSC дає мені надію, і я буду радий побачити, як зникнуть ці надокучливі попереджувальні лампочки! Схоже, що поїздка до механіка щойно з'явилася в моєму списку пріоритетів. Величезне спасибі, що поділилися. Безпечного водіння! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: