Несправність систем омивача та склоочисників BMW 5 серії, потрібна допомога

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW ActiveHybrid 7 2011 року випуску минулої зими. Симптоми були ідентичні, рідина омивача не виходила, а двірники не працювали. Коли я відвіз машину в гараж, вони виявили, що реле насоса має корозійні з'єднання, а джгут проводів, що веде до насоса омивача, був пошкоджений. Проблема дійсно була пов'язана з системою очищення фар, оскільки в цих моделях встановлені однакові насоси. Це не було серйозною механічною проблемою, але вимагало ретельної діагностики, щоб точно визначити проблему. Довелося замінити реле, відремонтувати джгут проводів і почистити з'єднання. Сам насос виявився справним. Після ремонту вся система почала працювати бездоганно, включаючи омивачі лобового скла та функцію очищення фар. Проте, вам варто якнайшвидше все це перевірити, адже їздити без належної видимості не дуже добре, особливо в погану погоду. Переконайтеся, що майстер має досвід роботи з гібридними системами BMW, оскільки схема підключення дещо відрізняється від стандартних моделей.

(community_translated_from_language)

Щиро дякую, що поділилися такою детальною інформацією! Це звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Приємно чути, що принаймні це не було чимось катастрофічним. Чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми з тих пір? Дуже допомагає знати, чого очікувати перед тим, як їхати в майстерню.

(community_translated_from_language)

Привіт ще раз! Радий повідомити вам новини, я нещодавно все виправив, і так, це було того варте! Ремонт обійшовся мені в 165 євро, що включало в себе виправлення несправного кабельного з'єднання та налаштування реле. Відтоді все працює як годинник, і омивач лобового скла, і система очищення фар повернулися до нормального стану. Насправді я відчув велике полегшення, що це не було чимось серйознішим. Після ремонту не виникало жодних інших проблем, що завжди приємно! Вся система працює безперебійно вже кілька місяців. По правді кажучи, ремонт виявився набагато простішим, ніж я спочатку думав. Я зрозумів, що ці електричні гремліни можуть здаватися страшними на перший погляд, але часто це просто проблеми зі з'єднанням, які не так вже й складно вирішити. Головне - знайти когось, хто добре розбирається в електричних системах BMW. На мою думку, це добре витрачені гроші, особливо враховуючи, наскільки важлива хороша видимість. Просто переконайтеся, що той, хто дивиться ваш автомобіль, ретельно перевіряє всю систему, іноді ці проблеми можуть бути пов'язані одна з одною, як ми обидва з'ясували на прикладі з'єднання для очищення фар!

(community_translated_from_language)

Щиро дякую за підтримку! Насправді, я тільки сьогодні повернувся від механіка і хотів би поділитися своїм досвідом. Я знайшов хорошого спеціаліста по BMW, який дійсно знає свою справу. Як не дивно, моя проблема була дуже схожа на вашу - корозія з'єднань і деякі проблеми з проводкою. Загальний рахунок вийшов приблизно таким, як ви згадали, плюс-мінус трохи більше. Механік був дуже ретельним і показав мені, що саме було не так. Вони полагодили все всього за пару годин, і тепер і омивач, і двірники працюють ідеально. Таке полегшення, що з цим розібралися! Набагато краще, ніж мій попередній досвід ремонту. А що найприємніше? Вони також добре перевірили всю систему і не знайшли нічого, що могло б викликати занепокоєння. Гадаю, іноді ми турбуємося про такі речі більше, ніж потрібно. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, це допомогло мені знати, чого очікувати і не переплатити. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)