Marazli54
Несправність систем в BMW 3 - код несправності клеми 30
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
BMW 3 E92 335xi відчував періодичну втрату потужності, що впливало на бортовий комп'ютер та аудіосистему, з кодом помилки 'термінал 30'. Можливі причини включають ослаблені з'єднання акумулятора або несправні запобіжники, що може призвести до періодичних проблем з живленням. Рекомендовані рішення включають перевірку та затягування з'єднань акумулятора, огляд запобіжників на предмет пошкоджень та перевірку проводки на знос.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
5 коментар(і)
Marazli54 (community.author)
Привіт, у мене проблема з моїм e92 335xi. під час руху раптом бортовий комп'ютер і радіо вимкнулися на кілька секунд, а потім знову ввімкнулися, це сталося 3-4 рази під час руху. після зчитування помилки за допомогою програми carly з'являється помилка (клема 30) і датчик кута повороту керма. що може бути причиною, і як можна виправити помилку. заздалегідь дякую за допомогу.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт, у мене проблема з моїм e92 335xi. під час руху раптом бортовий комп'ютер і радіо вимкнулися на кілька секунд, а потім знову ввімкнулися, це сталося 3-4 рази під час руху. після зчитування помилки за допомогою програми carly з'являється помилка (клема 30) і датчик кута повороту керма. що може бути причиною, і як можна виправити помилку. заздалегідь дякую за допомогу.
Перевірте запобіжники бортового комп'ютера та аудіосистеми, щоб переконатися, що жоден з них не перегорів і не ослаб. Несправний запобіжник може спричинити періодичну втрату живлення. Якщо проблема не зникає, можливо, необхідно перевірити проводку на наявність будь-яких ознак пошкодження або зносу. Тримайте мене в курсі вашого прогресу або якщо у вас виникнуть додаткові запитання.
(community_translated_from_language)
MYRBMW64
У мене e90/328i 2011 року випуску, і поганий заряд акумулятора перервав зв'язок між пристроєм Carly та комп'ютером мого автомобіля, що призвело до втрати зв'язку з FRM (модулем простору для ніг), а також до втрати зв'язку з електричними склопідйомниками та сигнальними фарами. Мені сказали, що FRM потрібно перепрограмувати. Чи правда це? Дякуємо за вашу відповідь.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
У мене e90/328i 2011 року випуску, і поганий заряд акумулятора перервав зв'язок між пристроєм Carly та комп'ютером мого автомобіля, що призвело до втрати зв'язку з FRM (модулем простору для ніг), а також до втрати зв'язку з електричними склопідйомниками та сигнальними фарами. Мені сказали, що FRM потрібно перепрограмувати. Чи правда це? Дякуємо за вашу відповідь.
Так, можливо, що FRM потрібно перепрограмувати або скинути, особливо якщо проблема з батареєю спричинила помилку зв'язку. Перш ніж продовжити, переконайтеся, що батарея повністю заряджена і знаходиться в хорошому стані. Якщо проблема не зникає, зверніться до фахівця для перепрограмування ПЗП. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, дайте мені знати.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Перевірте з'єднання акумулятора, щоб переконатися, що вони чисті та надійно закріплені, оскільки нещільне з'єднання може спричинити перебої з живленням. Повідомте мене, якщо це вирішить проблему, або якщо вам потрібна подальша допомога.
(community_translated_from_language)