Несправність системи "Старт-стоп" BMW M4 призводить до випадкових зупинок двигуна

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2015 року випуску минулої зими. Незвичні вимкнення двигуна та несправності при запуску-зупинці виявилися серйознішими, ніж я думав спочатку. Основна батарея була сильно розряджена і не могла підтримувати належну напругу, що призводило до нестабільності електричної системи. У гаражі провели діагностику і виявили, що система управління акумулятором видає численні коди помилок. Їм довелося замінити основну батарею і перекалібрувати систему управління батареєю. Оригінальна батарея втратила значну ємність через вік і часті цикли запуску-зупинки. Не буду брехати, це не швидкий ремонт, машина простояла в майстерні два дні. Після ремонту все працює ідеально, включаючи функцію старт-стоп. Тільки переконайтеся, що ви звертаєтеся в майстерню, яка спеціалізується на електроніці BMW, оскільки їм потрібні спеціальні діагностичні інструменти для правильного перезавантаження системи після заміни акумулятора. Сподіваємося, це допоможе вам прийняти рішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я маю справу з тими самими симптомами. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми з електрикою після того, як вони її полагодили? Просто хочу переконатися, що я готовий до того, що може трапитися в майстерні. Дуже вдячний за пораду щодо пошуку спеціаліста по BMW, це має сенс, враховуючи, наскільки складні ці системи.

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Радий поділитися з вами своїм досвідом! Ремонт обійшовся мені в 290 євро за все, включаючи запчастини та роботу. Всі проблеми виникли через акумулятор, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Після ремонту моя система "старт-стоп" працює як годинник, більше ніяких незвичних вимкнень або попереджувальних лампочок, про які варто турбуватися. У мене не було жодних проблем з електрикою з моменту ремонту, а це було близько восьми місяців тому. Автомобіль працює ідеально, і всі електронні системи працюють так, як і повинні працювати. Озираючись назад, я, мабуть, переймався цим питанням більше, ніж потрібно. Просто переконайтеся, що той, хто працює з вашим автомобілем, знає, як влаштовані електричні системи BMW, це дійсно має значення. Спеціаліст, до якого я звернувся, точно знав, з чим має справу, і розібрався з проблемою досить швидко. Вони навіть показали мені старий акумулятор і пояснили, як він погіршився з часом. Дайте мені знати, як у вас буде з вашим, завжди цікаво почути, як це працює!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю інформацію! Сьогодні я нарешті відвіз свою машину до механіка, і ви були влучні щодо того, що винуватцем був акумулятор. Весь досвід виявився не таким поганим, як я боявся. Як не дивно, мій рахунок за ремонт виявився трохи вищим - близько 350 доларів, але вони також знайшли і виправили нещільне з'єднання в джгуті проводів, яке сприяло виникненню проблеми. Механік, якого я знайшов, дійсно добре знався на BMW і знайшов час, щоб розповісти мені про все, що вони робили. Кілька годин тому я приїхав додому, і яка різниця! Старт-стоп знову працює ідеально, і машина відчуває себе набагато стабільніше в цілому. Більше ніяких незвичних вимкнень чи попереджувальних лампочок. Треба було зробити це кілька тижнів тому, замість того, щоб хвилюватися про це. Дуже вдячний усім за допомогу. Іноді просто потрібен додатковий поштовх, щоб розібратися з проблемою. Думаю, тепер я можу перестати хвилюватися з цього приводу!

(Перекладено з Англійська)