Несправність системи ключів BMW iX2, виявлено проблеми з антеною

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW iX M60 2022 року (у мене також є i4). У мене є певний досвід роботи з електромобілями, але нічого надто просунутого. У моєї машини були точно такі ж симптоми, безключовий доступ перестав працювати, і мені довелося використовувати фізичний ключ. Я відвіз її до звичайної майстерні, і вони виявили, що це було просто нещільне з'єднання в джгуті проводів біля антени на передньому бампері. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, головним чином за роботу з пошуку проблеми та виправлення з'єднання. Перш ніж я зможу поділитися більш конкретними деталями, не могли б ви сказати мені, які коди помилок ви отримуєте? Крім того, це відбувається постійно чи з перервами? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене така сама проблема з моїм 2024 iX2 (95985 KM). Коди помилок, які я отримую, - це DTC B122A00 та B122B18. Зараз це відбувається досить послідовно, спочатку було з перервами, але за останній тиждень погіршилося. Приємно чути, що ваше виправлення було відносно простим і недорогим! Останній раз я був у вас два місяці тому, і тоді все було добре. Дуже сподіваюся, що це просто проблема з проводкою, як у вас, а не щось більш серйозне з самим антенним модулем. Чи зникли у вас попереджувальні повідомлення відразу після ремонту?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дякуємо, що поділилися цими кодами помилок. Так, мій iX M60 мав точно такі ж DTC! І так само, як і у вас, моя проблема також почалася з перервами, перш ніж стала постійною. Цікаво, наскільки схожі наші ситуації. Коли вони виправили моє погане з'єднання, попереджувальні повідомлення зникли одразу після того, як вони очистили коди. Однак я б рекомендував поїздити принаймні день, щоб переконатися, що все працює належним чином. У моєму випадку я провів цілий день за кермом, щоб переконатися, що всі системи повернулися до нормальної роботи. Я забув згадати у своїй першій відповіді, що перед тим, як відвезти машину в майстерню, я спробував почистити контакти брелока і замінити батарею, думаючи, що це може допомогти. Це абсолютно нічого не змінило, тому я б не витрачав на це ваш час. Враховуючи однакові коди помилок і симптоми, я майже впевнений, що ви маєте справу з однією і тією ж проблемою джгута проводів. Ремонт повинен бути досить простим для будь-якої пристойної майстерні BMW. Просто переконайтеся, що вони ретельно перевірять всі з'єднання в районі переднього бампера, там є кілька точок контакту, які можуть бути винуватцями несправності. Дайте мені знати, як все пройде після того, як ви це перевірите. Завжди корисно обмінюватися досвідом з іншими власниками BMW!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за детальну інформацію! Дійсно корисно знати, що у вас були ідентичні коди помилок та розвиток симптомів. Тоді я пропущу заміну батареї брелока, насправді я розглядав це як перший крок, тож ви заощадили мені трохи часу! Я щойно записався в місцеву майстерню на завтрашній ранок. Обов'язково попрошу їх перевірити всі ті точки з'єднання, про які ви згадали в районі бампера. Таке полегшення почути, що це, швидше за все, просто проблема з проводкою, я хвилювався, що мені доведеться замінити весь антенний модуль, що було б набагато дорожче. Дуже вдячний, що ви так детально поділилися своїм досвідом. Я обов'язково проведу тест-драйв після того, як вони все виправлять, щоб переконатися, що все працює належним чином. Я оновлю цю тему, як тільки проблему буде вирішено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою зі своїм iX2 в майбутньому. Ще раз дякуємо за вашу допомогу! Приємно отримати пораду від того, хто вже мав справу з такою ж проблемою.

(community_translated_from_language)