Несправність системи ключів BMW X7: Пояснюємо проблеми з антеною

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, хоча я не є експертом-механіком. Власне, я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW X5 2019 року. Система безключового доступу почала працювати так само, як і у вас, довелося використовувати фізичний ключ і все таке. Після сканування виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю з модулем дверної антени. У місцевій майстерні мені все виправили, замінивши деякі дроти та перепідключивши все належним чином. Все це обійшлося мені приблизно в 95 євро, і з тих пір все працює ідеально. Судячи з того, що ви описуєте, ситуація може бути схожою, але було б корисно дізнатися: Чи отримуєте ви якісь конкретні повідомлення про помилки? Це відбувається з усіма брелоками чи лише з одним? Проблема почалася раптово чи поступово? У мене також є X3, і ці BMW можуть бути хитрими зі своєю електронікою. Безумовно, рекомендую звернутися до кваліфікованого спеціаліста, який знає все про системи BMW.

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Мій X7 2021 року випуску з пробігом 11981 км, щойно пройшов останнє сервісне обслуговування. Проблема почалася поступово з обома брелоками. Спочатку я думав, що це просто проблема з батареями, але навіть після їх заміни проблема не зникла. Отримую код помилки U0429, який вказує на антенну систему. Дуже вдячний за вашу інформацію про модуль дверної антени, це дасть мені щось конкретне, про що варто згадати, коли я віднесу його в майстерню. Фізичний ключ - це такий біль, особливо зважаючи на те, що ці автомобілі мають безпроблемний безключовий доступ. Сподіваюся, що це просто проблема з проводкою, як у вас, і нічого серйознішого!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дякуємо за додаткову інформацію про ваш X7. Так, цей код помилки U0429, безумовно, нагадує мені щось, мій X5 показував щось подібне, коли у мене виникли проблеми. Знаєте, що цікаво? Коли ви згадали, що це почалося поступово з обома брелоками, саме так було і з моїм. Я також спочатку пішов шляхом заміни батареї, здавалося б, це логічно, чи не так? Але ні, це не вирішило проблему. Оскільки у вас такий малий пробіг і це досить новий автомобіль, я ще більше переконаний, що це, ймовірно, проблема з проводкою/з'єднанням, як і у мене. У сучасних BMW так багато електронних компонентів, які взаємодіють один з одним, що іноді з'єднання просто не витримують навантаження. Той факт, що у вас ті ж самі симптоми, що і у мене (обидва брелока, поступовий початок, необхідність використовувати фізичний ключ), змушує мене думати, що ми маємо справу з одним і тим же гремліном. Просто переконайтеся, що коли ви приймаєте його в ремонт, вони ретельно перевірять всі антенні з'єднання, а не тільки на бампері. Іноді майстри зациклюються на одному компоненті і не помічають справжньої проблеми. Мій хлопець спочатку теж думав, що це була антена на бампері, але виявилося, що це була проводка дверного модуля. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите, завжди цікаво почути, якщо ці проблеми виявляться схожими на ті, з якими я зіткнувся.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всі докладні відгуки! Ви маєте рацію щодо того, щоб вони перевірили всі антенні з'єднання, я обов'язково наполягатиму на цьому, коли буду здавати його в ремонт. Дуже корисно знати, що хтось інший пройшов через майже ідентичну ситуацію. Я записався на наступний тиждень, і я переконаюся, що вони зроблять повну діагностику всієї системи, а не тільки антени на бампері. Дуже сподіваюся, що це просто проблема з проводкою, як у вас, схрестивши пальці! Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе набагато краще щодо всієї ситуації. Я, мабуть, пропущу ранкову каву в день ремонту, хоча, мабуть, було досить весело жонглювати ключами без додавання кофеїнового тремтіння до суміші!

(community_translated_from_language)