Несправність системи кондиціонування Audi A8: Попереджувальні ознаки компресора

Минулого літа у мене була схожа ситуація з ремонтом кондиціонера моєї Audi A6 2008 року випуску. Як людина з помірним досвідом роботи з автомобілями, я спочатку подумав, що це був витік холодоагенту або проблема з компресором. Після діагностики в майстерні виявилося, що блок управління кондиціонером повністю вийшов з ладу. Симптоми були ідентичні: відсутність реакції органів керування кондиціонером, попереджувальна лампочка на приладовій панелі та коди системних помилок. Був проведений ремонт: Повне діагностичне тестування системи, зняття компонентів приладової панелі для доступу до блоку управління, заміна блоку управління кондиціонером, перезавантаження і перекалібрування системи, тестування всіх функцій кондиціонера Загальна вартість склала 980 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт зайняв близько 4 годин у майстерні. Після ремонту система охолодження автомобіля працює бездоганно. Щоб допомогти далі з вашим конкретним випадком, не могли б ви поділитися: Які коди помилок показує ваша система? Чи помічали ви якісь незвичні звуки перед тим, як система вийшла з ладу? Чи ремонтували ви кондиціонер раніше? Чи працює ваш обігрівач нормально? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на мою, чи причиною може бути інший компонент.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 142000 км пробігу, лише 3 місяці тому. Дякуємо за детальну відповідь про проблеми з системою опалення, вентиляції та кондиціонування автомобіля. Я перевірив ще раз і витягнув коди помилок за допомогою сканера, отримавши P0531 і P0534. Ніяких дивних звуків до того, як почалися проблеми з кондиціонером, не було, просто одного ранку він раптово перестав працювати. Обігрівач працює нормально, що змушує мене думати, що винуватцем може бути сам компресор кондиціонера, а не модуль управління. Ніколи раніше не ремонтував кондиціонер, тільки регулярне технічне обслуговування і перевірка холодоагенту під час сервісного обслуговування. Попереджувальна лампочка почала блимати нещодавно, тому я припускаю, що могла спрацювати система виявлення витоку холодоагенту. Ми обов'язково проведемо належну діагностику перед заміною будь-яких деталей.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за надання цих кодів помилок, вони, безумовно, вказують на іншу проблему, ніж та, з якою я зіткнувся з моїм A6. Коди P0531 і P0534 зазвичай вказують на проблеми з ланцюгом датчика тиску змінного струму і стан втрати холодоагенту. У моєму випадку несправність блоку керування була повною поломкою, все просто вимкнулося. Ваша ситуація з працюючим обігрівачем і цими специфічними кодами свідчить про витік холодоагенту або проблеми з компресором кондиціонера. Після ремонту мого модуля керування я дізнався досить багато про ці системи. Миготіння попереджувальної лампочки в поєднанні з цими кодами часто означає, що автомобільна система охолодження втратила тиск через витік. Можливо, компресор кондиціонера вимкнувся, щоб захистити себе. Кілька порад з мого досвіду: Перед заміною деталей необхідно провести належну перевірку тиску; Система потребує належної евакуації та перезарядки; Якщо є витік холодоагенту, слід перевірити всі ущільнення; Компресор кондиціонера може бути справним, просто заблокованим через низький тиск; Мій ремонт був простішим, ніж той, з яким ви могли б зіткнутися. Виходячи з цих симптомів, бюджет потенційного ремонту авто кондиціонера коштує від 800-1500 євро, залежно від того, чи це просто витік, чи компресор кондиціонера потребує заміни. Чи не могли б ви повідомити нас, як тільки отримаєте діагноз? Це допоможе іншим людям з подібними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради. Сьогодні відправив машину на діагностику і хотів би поділитися тим, що вони виявили. Виявилося, що проблеми з кондиціонером у моєму автомобілі дійсно були викликані несправністю компресора кондиціонера, як я і підозрював спочатку. Механік виявив металеві частинки в системі, що свідчить про внутрішній знос компресора. Система охолодження потребуватиме повного капітального ремонту: Новий компресор кондиціонера, промивка всіх ліній кондиціонера, новий осушувач ресивера, заправка свіжим холодоагентом, новий розширювальний клапан. Загальна вартість ремонту становить 1400 євро разом із запчастинами та роботою. Досить значний ремонт, але необхідний, оскільки мені потрібен робочий кондиціонер. Вони також згадали, що знайшли витік холодоагенту в авто, він витікав з ущільнень компресора, які погіршилися. Наступного тижня продовжимо ремонт. Це більш складна проблема, ніж проблема з блоком управління, з якою стикалися інші клієнти, але принаймні я точно знаю, що потрібно виправити. Процес діагностики був ретельним і підтвердив, що коди помилок точно вказували на проблемні місця.

(Перекладено з Англійська)