100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

TommySchroeder

Несправність системи кондиціонування BMW M4 залишає водія в гарячому сидінні

Привіт усім! У мене проблеми з кондиціонером на моєму BMW M4 2019 року (11 083 км). Вся система клімат-контролю не працює, з'явився код помилки, задні вентиляційні отвори не працюють, і холодне повітря не надходить. Думаю, що це може бути заслінка задньої вентиляції. У мого останнього механіка був не дуже хороший досвід, тому я трохи сумніваюся, куди його везти. Хтось стикався з подібними симптомами? Хотілося б почути ваш досвід і рекомендації щодо усунення цієї проблеми. Дуже дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

У BMW M4 2019 року сталася несправність системи кондиціювання, симптоми якої включали помилки клімат-контролю, непрацюючі задні дефлектори та відсутність холодного повітря. Передбачалося, що проблема пов'язана з задньою вентиляційною заслінкою. У схожому випадку була виявлена несправність підключення модуля керування HVAC, з корозією проводки та ослабленим роз'ємом на регуляторі двигуна вентилятора. Рішенням стало замінення жгута проводки та очищення з'єднань. Проблема була усунута шляхом усунення пошкодженого дротового з'єднання та засміченого конденсатного дренажу, що відновило нормальну роботу кондиціонера та усунуло коди помилок.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

SebSchm

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2016 року випуску минулого літа. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене: помилки клімат-контролю і проблеми з вентиляцією. Відвіз машину в гараж, і виявилося, що основною проблемою було несправне з'єднання в модулі управління клімат-контролем. Технік виявив корозію проводки та ослаблене штекерне з'єднання на регуляторі двигуна вентилятора. Це не було серйозною механічною проблемою, але, безумовно, потребувало належного діагностичного обладнання, щоб точно визначити причину. Ремонт полягав у заміні джгута проводів і зачистці місць з'єднання. Після ремонту система кондиціонування працює бездоганно, всі вентиляційні отвори функціонують, потік холодного повітря подається належним чином, а коди помилок більше не з'являються. Не уникайте перевірки лише через один невдалий досвід. Ці проблеми, як правило, не вирішуються самі собою і можуть погіршитися, якщо їх не усунути. З цими проблемами електричної системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря дуже важливо мати поруч фахівця, який добре знає системи BMW.

(community_translated_from_language)

TommySchroeder (community.author)

Дякуємо, що поділилися цим! Приємно чути, що хтось мав подібний досвід і вирішив цю проблему. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи все працює належним чином з того часу, чи ви помітили якісь інші дивацтва з системою кондиціонування?

(community_translated_from_language)

SebSchm

І знову привіт! Радий поділитися новинами. Після того, як я відвіз свій M3 до механіка, вони повністю виправили проблему з задньою вентиляційною заслінкою. Проблема була саме такою, як вони і підозрювали, просто хитромудре з'єднання кабелю і штекера, з яким потрібно було розібратися. Загалом це обійшлося мені в 95 євро, що було не так вже й погано, враховуючи, наскільки дратівливою була проблема! І якщо ви запитували про те, як він працює з тих пір, я радий сказати, що він працює як чарівник! Більше ніяких кодів помилок, холодне повітря ідеально проходить через усі вентиляційні отвори, і вся система клімат-контролю поводиться саме так, як і повинна. Після ремонту не було жодної проблеми, що, чесно кажучи, було полегшенням, тому що я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Ви ж знаєте, як це буває, іноді простий ремонт має вирішальне значення. Сподіваюся, ви теж скоро з цим розберетеся. Дайте мені знати, як все пройде!

(community_translated_from_language)

TommySchroeder (community.author)

Дякую за всі деталі! Я тільки вчора повернувся від механіка. Скористався вашою порадою і перевірив його, виявилося, що моя проблема була досить схожою. Вони виявили пошкоджене дротове з'єднання і заблокований злив конденсату, що і спричиняло всі проблеми. Вартість ремонту склала близько 120 баксів, що не так вже й погано, враховуючи, як я хвилювався, що це щось серйозне. Вони полагодили його приблизно за дві години, і тепер мій кондиціонер знову дує прохолодою. Всі вентиляційні отвори працюють належним чином, і цей дратівливий код помилки зник. Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Технік зазначив, що очікування могло б призвести до більших проблем з системою. Весь досвід був набагато кращим, ніж у мого попереднього механіка, вони все чітко пояснили і не намагалися нав'язати мені непотрібні ремонтні роботи. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти рішення відремонтувати машину!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4