Несправність системи кондиціонування BMW X1: проблеми з компресором та шляхи їх вирішення

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулого літа у мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2007 року випуску. Симптоми були точно такими ж, кондиціонер повністю вимкнувся, не реагував. Виявилося, що це була проблема з низькою напругою, яка впливала на всю систему кондиціонування, включаючи компресор. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, і вони продіагностували його за допомогою свого діагностичного інструменту. Виправлення включало заміну деяких електричних компонентів і повторне калібрування системи. Це коштувало мені близько 240 євро, але з тих пір він працює ідеально. Перш ніж зануритися в ремонт, не могли б ви поділитися: Які ще проблеми з електрикою ви помітили? Чи добре тримає заряд акумулятор? Чи є ще якісь попереджувальні лампочки на панелі приладів? Ці деталі допоможуть звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. BMW цього покоління можуть бути хитрими з електричними гремлінами, але якщо розібратися, то це надійні автомобілі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій автомобіль належним чином обслуговувався (останнє ТО близько 3 місяців тому) на 193842 км пробігу, і я не помітив жодних інших електричних проблем. Акумулятор, здається, в нормі, жодних попереджувальних лампочок, окрім помилки кондиціонера. Судячи з того, що ви описуєте, це дуже схоже на мою ситуацію. Чи змогли в ремонтній майстерні назвати вам конкретний код помилки? Також цікаво, чи доводилося їм перезаряджати систему кондиціонування після ремонту електричних компонентів? Намагаюся скласти уявлення про те, на що я можу розраховувати з точки зору витрат. Ще раз дякую за допомогу, ці старі BMW безумовно тримають нас на ногах!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про вашу машину. Так, читаючи ваші номери і симптоми, це навіть більше схоже на те, що я пережив, ніж я спочатку думав. У моєму випадку код помилки був P0645 (ланцюг управління зчепленням кондиціонера), і так, їм довелося перезарядити систему після ремонту електричних компонентів. Загальна сума робіт включала в себе перезарядку, заміну реле та деякі роботи з електропроводкою біля компресора, яка з часом погіршилася. Оскільки ваше технічне обслуговування є актуальним, і ви не бачите інших електричних проблем, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою. У ремонтній майстерні мені сказали, що це досить поширене явище на BMW X-серії, коли вони проїжджають багато кілометрів. Щодо розбивки витрат: Основну частину склали електричні роботи, потім додатково - підзарядка. Разом, включаючи запчастини та роботу, мені обійшлося приблизно в 400 доларів за все. Хоча зараз може бути по-іншому, ціни трохи зросли з минулого літа, коли я робив це. Маленька порада, поки вони будуть там, нехай перевірять і конденсатор. З моїм було все гаразд, але технік сказав, що це гарна ідея перевірити його, коли вони вже працюють над системою. Дайте мені знати, як все пройде! Завжди цікаво почути, чи інші стикаються з такими ж проблемами на цих автомобілях.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі додаткові деталі! Цей код помилки P0645 дуже корисний, я обов'язково згадаю про нього, коли забиратиму машину. Дуже добре знати про потенційні проблеми з проводкою біля компресора, це має сенс, враховуючи вік цих автомобілів. 400 за повний ремонт, включаючи підзарядку, насправді звучить досить розумно, я хвилювався, що це може бути набагато дорожче. Розумна порада щодо перевірки конденсатора, поки вони там, обов'язково запитаю про це. Я запланую це на наступний тиждень і розберуся з цим, перш ніж стане ще гірше. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, це саме те, що мені потрібно було знати! Я постараюся не забути опублікувати оновлення, як тільки все буде виправлено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою зі своїми моделями X-серії. Ще раз дякую за допомогу, такі специфічні знання про ці автомобілі безцінні!

(Перекладено з Англійська)